1967 Ford Mustang à vendre

47 000Euro

EUR

TVA comprise.

Balma, France

  • Boîte de vitesses Boîte manuelle
  • Première mise en circulation 11/1967

1967 Ford Mustang à vendre en FR

Cette Ford Mustang de 1967 a été mise en circulation en novembre 1967. Elle est équipée d'une boîte manuelle. Sa teinte extérieure est blanc, son intérieur en tissu bleu marine.

Modena Sport ne publie aucune liste d'équipement pour cette Mustang : ce qui suit vient de ses photos, qui montrent une voiture préparée pour la course historique. Sa carrosserie est celle du coupé Hardtop à lunette verticale, et non de la Fastback. À l'intérieur, un arceau, deux baquets en tissu avec harnais rouges, un système d'extinction, un volant gainé de suédine et des compteurs de rechange gradués en miles par heure, tandis qu'un réservoir de sécurité en aluminium occupe le coffre. À l'extérieur, la carrosserie blanche porte des bandes rouges et bleues et une écope de capot.

Le véhicule se trouve à Balma, France.

La Ford Mustang reçoit un six-cylindres en ligne ou un V8, selon la commande : pour 1967 et 1968, Ford proposait le six-cylindres Thriftpower de 3,3 litres (200 pouces cubes), le V8 small-block 289 de 4,7 litres et le V8 big-block FE 390 de 6,4 litres, avec une boîte manuelle à trois ou quatre rapports ou une automatique à trois rapports, aux roues arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Blanc
Intérieur
Tissu bleu marine
Première mise en circulation
09/11/1967
État
Occasion
Localisation
Balma (Toulouse), France

Motorisation

Moteurs proposés sur le modèle
Six cylindres en ligne de 3,3 litres, ou V8 de 4,7 ou 6,4 litres (gamme 1967)
Boîte de vitesses
Boîte manuelle
Type de carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
TVA
TVA comprise.

FAQ

Cette Ford Mustang sur le marché européen

Cette Ford est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 47 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 661 996 € pour les 22 Ford proposées en Europe en 2026. 9 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ford peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ford sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Suisse à 41 435 €, et un exemplaire de 1971 en Allemagne à 39 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ford Mustang, et comment se déroule l'achat ?

Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ford Mustang peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ford Mustang est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Modena Sport avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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