1973 Austin Mini 1000 Clubman à vendre

18 750 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Brummen, Pays-Bas

Kilométrage
91 514 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1973
Première immatriculation
09/1973

1973 Austin Mini 1000 Clubman à vendre aux Pays-Bas

Cette Austin Mini 1000 Clubman de 1973 affiche 91 514 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Jaune, l'intérieur Noir.

La Clubman a été la mise à jour de la Mini en 1969, avec une face avant plus longue et plus carrée dessinée sous la direction de Roy Haynes, venu de Ford, pour paraître plus moderne et rendre le compartiment moteur plus accessible. Cette voiture appartenait à un employé d'un atelier néerlandais de restauration sur mesure réputé, qui en avait fait une sorte de vitrine.

Il l'a entièrement démontée pour une restauration boulon par boulon, la caisse mise à nu avant d'être reconstruite. Le vendeur décrit une belle peinture, des panneaux droits, des détails corrects, une sellerie soignée et de bonnes moquettes, et la dit excellente à conduire. Des photos des travaux accompagnent la voiture.

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.

La Mini Clubman 1000 reçoit le quatre-cylindres BMC série A de 998 cm3, monté transversalement avec la boîte logée dans le carter, qui donne 38 ch (28 kW), avec une boîte manuelle à quatre rapports et la traction avant.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Jaune
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Tissu
Kilométrage
91 514 km
Première immatriculation
09/1973
État
Occasion
Localisation
Brummen, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle
Type de carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Berline
Portes
2
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Données constructeur

Cylindrée
998 cm3
Puissance annoncée par le constructeur
39 ch

Équipement

Équipement 4

  • Toit peint en blanc
  • Jantes alliage multibranches
  • Calandre chromée
  • Sellerie en tissu noir

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Austin Mini sur le marché européen

Cette Austin peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Austin Mini neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 840 € au Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 18 750 €, soit 2132 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1969 est converti en euros sans correction de l'inflation.

Quelles autres Austin sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1964 aux Pays-Bas à 29 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Austin Mini, et comment se déroule l'achat ?

Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Austin Mini peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Austin Mini est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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