1 / 29 Ferrari
1981 308 GTSi
Cabriolet
139 900 €
199 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Ferrari 308 GTB Vetroresina de 1977 affiche 95 087 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Rouge, l'intérieur Noir.
Voiture européenne construite en 1976, elle a été livrée neuve par Kroymans Ferrari, dont la plaque de concessionnaire est toujours à l'arrière, et elle garde ses papiers de première immatriculation, une copie de l'ancienne carte grise derrière le pare-brise et sa dernière vignette TÜV sur la plaque d'origine. Ses numéros concordent, et c'est l'une des quelque 150 voitures en fibre de verre à conduite à gauche et carter sec, selon le décompte que cite le vendeur.
Chose rare pour cette première série, elle est sortie d'usine sans climatisation, ce qui l'allège encore. Son propriétaire, un artiste qui connaît ces voitures depuis des décennies, a choisi un travail technique soigné et la conservation plutôt qu'une restauration classique, si bien que la fine carrosserie Scaglietti, souple, n'a pas été redressée au mastic.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Ferrari 308 GTB Vetroresina reçoit le V8 F106 AB de 2 926 cm3, placé en travers derrière l'habitacle, avec quatre carburateurs Weber 40 DCNF et un graissage à carter sec, qui donne 255 ch (188 kW) à 6 600 tr/min en version européenne, avec une boîte-pont manuelle à cinq rapports placée sous le moteur, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 199 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 349 000 € pour les 1 055 Ferrari proposées en Europe en 2026. 16 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 31 584 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 199 500 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1977 est converti en euros sans correction de l'inflation.
95 087 km au compteur, contre une médiane de 6 156 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1992 aux Pays-Bas à 199 500 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 199 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.