1983 Ferrari 512 BBi à vendre

Name: 1983 Ferrari 512 BBi
Brand: Ferrari
SKU: go0107
Price: 269900 EUR
Availability: InStock

269 900Euro

EUR

TVA comprise.

Böblingen, Allemagne

Kilométrage 43 600 km
Boîte de vitesses Manuelle
Première immatriculation juillet 1983

1983 Ferrari 512 BBi à vendre en Allemagne

Une 512 BBi en nero, livrée neuve par Charles Pozzi en France en 1983 et aujourd'hui en Allemagne avec des papiers allemands, affichant 43 600 km au fil de cinq propriétaires.

La 512 BBi fut la dernière de la lignée Berlinetta Boxer, la version à injection de la 512 BB, avec un douze-cylindres à plat de 4 943 cm³ annoncé à 340 ch derrière l'habitacle et une boîte manuelle à cinq rapports. Ferrari l'a produite jusqu'en 1984, quand la Testarossa lui a succédé.

La provenance est documentée pays par pays : la France de 1983 à 1986, le Texas de 1986 à 2002, l'Italie de 2002 à 2015 et l'Allemagne depuis 2015. Charles Pozzi était l'importateur français de Ferrari et un engagé victorieux au Mans, ce qui donne tout son poids à cette première livraison.

L'historique d'entretien au dossier compte trois passages datés : décembre 2002 à 28 500 km, mai 2006 à 37 500 km et mars 2011 à 41 905 km.

Cette Ferrari 512 BBi de 1983 a été immatriculée pour la première fois en juillet 1983 et affiche 43 600 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est nero. Elle offre 2 places et a eu 5 précédents propriétaires.

Le prix demandé est de 269 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: juillet 1983
TVA: Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Localisation: Böblingen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Manuelle

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 340 ch (250 kW)
Cylindrée: 4 943 cm3
Type de carburant: Essence
Couleur extérieure: nero
Famille de couleur extérieure: Noir
Sellerie: Cuir
Famille de couleur intérieure: Marron
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 43 600 km
Propriétaires précédents: 5
Historique d'accident (selon le concessionnaire): Sans accident
Provenance: France de 1983 à 1986, Texas de 1986 à 2002, Italie de 2002 à 2015, Allemagne depuis 2015
Carnet d'entretien: décembre 2002 at 28 500 km; mai 2006 at 37 500 km; mars 2011 at 41 905 km
Couleur intérieure (selon le concessionnaire): Beige

Équipement

Équipement 5

Boîte manuelle à 5 rapports
Première livraison par Charles Pozzi, importateur Ferrari en France
Carte grise allemande au dossier
Chaîne de propriétaires documentée sur quatre pays
Intérieur beige

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 512 BBi sur le marché européen

Cette Ferrari 512 BBi est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 269 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 281 196 € pour les 4 Ferrari 512 BBi proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 512 BBi peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 512 BBi neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 71 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 269 900 €, soit 280 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 512 BBi ?

43 600 km au compteur, contre une médiane de 31 330 km sur les Ferrari 512 BBi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 512 BBi sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1982 au Royaume-Uni à 263 189 €, et un exemplaire de 1986 au Royaume-Uni à 292 491 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 512 BBi, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 512 BBi peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

1983 Ferrari 512 BBi à vendre

1983 Ferrari 512 BBi à vendre en Allemagne