1 / 15 Mercedes-Benz
2025 G 450 d
Exclusive Line · SUV
3 990 000 CZK

36 890 Euro
EUR
Neuss, Allemagne
Le SL R230 de 2001 a remplacé le R129 et ramené le toit rigide escamotable sur le SL pour la première fois depuis les années 1950, avec l'Active Body Control, la suspension hydraulique qui incline la voiture vers l'intérieur du virage au lieu de l'extérieur. Le SL 500 est le V8, environ 306 ch, avec une boîte automatique à cinq rapports.
Celui-ci date de 2002 et affiche 37 856 km, en Tellursilber métallisé sur cuir Exclusif gris, avec un ciel de toit en Alcantara designo. Il a été commandé avec l'Active Body Control, les sièges multicontours des deux côtés, la ventilation des sièges avant, Comand APS, les projecteurs bi-xénon, Keyless-Go, la sonorisation haut de gamme, l'aide au stationnement, le contrôle de pression des pneus et le pack de style AMG avec sa lame avant et ses bas de caisse.
Cette Mercedes-Benz SL 500 de 2002 a été immatriculée pour la première fois en juin 2002 et affiche 37 856 km. Elle est animée par un moteur 5.0-litre V8. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Silver Metallic, l'intérieur Grey, Leather. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 36 890 €. Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-Benz SL 500 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 36 890 €, elle se situe en dessous de la médiane de 106 802 € pour les 4 Mercedes-Benz SL 500 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
37 856 km au compteur, contre une médiane de 33 878 km sur les Mercedes-Benz SL 500 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 105 103 €, et un exemplaire de 2000 en Italie à 108 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
AutoSL GmbH, un concessionnaire professionnel à Neuss, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Neuss, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de AutoSL GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.