2003 Ferrari 575M Maranello à vendre

À 109 800 CHF, soit environ 117 258 €, elle se situe en dessous de la médiane de 129 500 € pour les 13 Ferrari 575M Maranello proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le tarif allemand de base de la 575M Maranello à boîte F1 était de 196 000 € TTC en 2003, hors options. Elle est proposée à 109 800 CHF, TVA suisse comprise, soit environ 117 258 € : 40 % en dessous sur les montants affichés, environ 34 % en dessous hors TVA de chaque pays. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture bien équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

26 000 km au compteur, contre une médiane de 42 500 km sur les Ferrari 575M Maranello proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2005 aux Pays-Bas à 117 500 €, et un exemplaire de 2003 en Italie à 113 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.