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2005 911 Carrera S
997 · Coupé
59 950 £GB
64 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Porsche 911 Carrera S 997 de 2004 affiche 97 916 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Arctic Silver Metallic, l'intérieur Bleu foncé.
Lancée en 2004, la 997 a répondu aux critiques de la 996 en revenant aux phares ronds et à un habitacle plus proche des anciennes 911, et la Carrera S y ajoutait le moteur de 3,8 litres, une suspension sport et des jantes plus grandes. Ce coupé de première série associe l'argent Arctique à un cuir bleu foncé, avec la boîte manuelle à six rapports et la propulsion, la configuration que réclament les puristes.
Son entretien est documenté : la pochette d'origine contient tous les carnets, tamponnés, ainsi que les factures. La voiture porte encore sa première peinture, et le vendeur décrit la carrosserie, les jantes et l'habitacle comme très bien soignés.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Porsche 911 Carrera S reçoit le six cylindres à plat de 3 824 cm3 refroidi par eau, dont l'alésage gagne 3 mm sur celui de la Carrera, soit 228 cm3 de plus, qui donne 261 kW (355 ch), contre 239 kW (325 ch) pour la Carrera, avec une boîte manuelle à six rapports ou l'automatique Tiptronic S, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 64 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 85 911 € pour les 7 Porsche 911 Carrera S proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 85 176 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 64 500 €, soit 24 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
97 916 km au compteur, contre une médiane de 17 703 km sur les Porsche 911 Carrera S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2005 au Royaume-Uni à 70 141 €, et un exemplaire de 2012 en Allemagne à 85 911 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.