1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
85 911Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Putzbrunn, Allemagne
La voiture est proposée depuis Putzbrunn. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.
Cette Porsche 911 Carrera S de 2012 a été immatriculée pour la première fois en avril 2012 et affiche 57 200 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places.
L'équipement comprend Vitres surteintées, ABS, Éclairage de virage adaptatif, Alarme, Éclairage d'ambiance, Accoudoir, Bluetooth, Ordinateur de bord, Lecteur CD, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement.
Le prix demandé est de 85 911 €. Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne.
La Porsche 911 Carrera S reçoit le six à plat atmosphérique de 3,8 litres à injection directe, ici avec le Powerkit X51, qui donne 430 ch (316 kW) avec le Powerkit, contre 400 ch de série, et 440 Nm à 5 600 tr/min, avec la boîte PDK à double embrayage et sept rapports, l'autre choix étant une manuelle à sept rapports. La caisse de la 991 mêle acier à haute résistance, aluminium et composites pour contenir le poids, et la première série garde le six à plat atmosphérique que la 991.2 a remplacé par un trois litres turbo.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 85 911 €, elle se situe en dessous de la médiane de 95 476 € pour les 4 Porsche 911 Carrera S proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 91 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 85 911 €, soit 6 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
57 200 km au compteur, contre une médiane de 36 200 km sur les Porsche 911 Carrera S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2012 en Allemagne à 85 911 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 105 041 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
C&C Premium Cars, un concessionnaire professionnel à Putzbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Putzbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.