1 / 30 Porsche
2019 911 Carrera S
Coupé
129 500 €
129 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
București, Roumanie
Cette Porsche 911 Carrera S de 2021 affiche 53 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Orange, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places.
Une Carrera S de la première série 992, équipée jusqu'au bout : toit léger en carbone, pack SportDesign, châssis sport PASM abaissé de 10 mm, PDCC, roues arrière directrices, relevage de l'essieu avant et échappement sport noir, avec des phares Matrix LED noirs et des jantes noir satiné sur la peinture orange.
L'habitacle associe des sièges sport adaptatifs Plus 18 voies, chauffants et ventilés, au Race-Tex, au carbone mat et aux surpiqûres Lava Orange, avec le son Burmester, la vision de nuit et l'InnoDrive. La carrosserie est entièrement filmée, la voiture a passé une inspection en 111 points et la garantie prolongée de Porsche Roumanie court jusqu'en février 2028 ou 200 000 km.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
La Porsche 911 Carrera S reçoit le six-cylindres à plat de 2 981 cm3, biturbo, en porte-à-faux arrière, qui donne 450 ch (331 kW) et 530 Nm, 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et 308 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 129 000 €, elle se situe au niveau de la médiane de 129 000 € pour les 17 Porsche 911 Carrera S proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 120 125 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 129 000 €, soit 7 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
53 000 km au compteur, contre une médiane de 26 200 km sur les Porsche 911 Carrera S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en France à 129 500 €, et un exemplaire de 2019 en France à 129 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.