1 / 30 Audi
2024 Q7
SUV
46 950 £GB
57 990 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Trossingen, Allemagne
Ce Audi Q7 55 TFSI quattro S line de 2022 affiche 32 423 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Matadorrot Metallic, l'intérieur Noir. Il offre 7 places et a eu un précédent propriétaire.
Un Q7 55 TFSI quattro sept places en rouge Matador avec les trois packs S line, des sièges sport S plus en cuir Valcona noir à surpiqûres losanges, ventilés et massants, la suspension pneumatique adaptative, un différentiel à glissement limité et des jantes de 21 pouces à doubles rayons. Le pack style noir, les étriers rouges, le son Bang & Olufsen Advanced, le ciel de pavillon en Alcantara noir, les portes à fermeture assistée, la TV numérique et le volant chauffant comptent parmi les options d'usine.
Immatriculé au nom d'Audi AG, son seul propriétaire, livré en Allemagne et entretenu deux fois avec un historique complet, le SUV est déclaré sans accident, gardé au garage et non-fumeur, avec un contrôle technique tout juste passé. La garantie prolongée Audi court jusqu'en mars 2027 ou 100 000 km, et la garantie d'occasion de la maison s'y ajoute.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 57 990 €, il se situe au niveau de la médiane de 57 990 € pour les 19 Audi Q7 proposés en Europe en 2026. 47 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 80 200 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 57 990 €, soit 28 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
32 423 km au compteur, contre une médiane de 37 975 km sur les Audi Q7 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 54 771 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 52 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Salon Schwarzwald, un concessionnaire professionnel à Trossingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Trossingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.