1 / 25 Mercedes-AMG
ONE
Coupé
3 599 000 €
Prix sur demande
Pleidelsheim, Allemagne
Cette Mercedes-AMG SLS Electric Drive de 2013, à vendre en Allemagne, est la version entièrement électrique de la SLS, une papillon construite par AMG avec un moteur à chaque roue, et la plus rare de toutes les variantes de SLS.
Peinte en Himalayas Grey Middle, cette Mercedes-AMG SLS Electric Drive d'occasion affiche 14 060 km. Son moteur électrique développe 751 ch et est associé à une boîte automatique. La carrosserie coupé à portes papillon est inchangée dans sa ligne, long capot et portes s'ouvrant vers le haut compris, et seules l'absence de sorties d'échappement et les inscriptions distinguent l'Electric Drive d'une SLS à essence.
La SLS Electric Drive fut la première voiture électrique d'AMG et une démonstration technique plutôt qu'un modèle de volume, dont une poignée seulement est arrivée entre des mains privées. Elle est recherchée par ceux qui veulent la famille SLS au complet, et par ceux qui y voient l'ancêtre des AMG électriques.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
14 060 km au compteur, contre une médiane de 2 850 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la SLS Electric Drive : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.