1 / 15 Prix en baisse Alfa Romeo
2021 Giulia Quadrifoglio
Berline
61 500 €
62 500 €1 000 EUR (1.6%)
65 740 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
68 740 € 3 000 EUR
Werkendam, Pays-Bas
Cette Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio de 2017 est proposé par Maasdijk Automotive à Werkendam, aux Pays-Bas. La première immatriculation est indiquée en janvier 2017, pour un kilométrage annoncé de 75 335 km. C’est un véhicule d’occasion à conduite à gauche et 5 places.
Cette Quadrifoglio à conduite à gauche porte une peinture Rosso Competizione et une sellerie noire en cuir et Alcantara. Sa boîte manuelle à six rapports est visible sur les photos. La dotation annoncée comprend sièges baquets à coque carbone, disques carbone-céramique et jantes en alliage de 19 pouces. Le carbone est indiqué sur la planche de bord, le volant, les coques de rétroviseurs, les bas de caisse, la calandre, la lame avant et le becquet. Tableau de bord gainé de cuir à surpiqûres contrastantes, navigation, caméra arrière, climatisation et surveillance des angles morts sont aussi mentionnés. La fiche technique indique 510 ch, le descriptif arrondit à 511.
L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio reçoit le V6 690T de 2 891 cm3, ouvert à 90 degrés, à double turbo et 24 soupapes, qui donne 510 ch (375 kW) à 6 500 tr/min, 600 Nm de 2 500 à 5 500 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et 307 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 65 740 €, elle se situe en dessous de la médiane de 78 500 € pour les 5 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le prix relève du régime de la marge, TVA comprise et non récupérable. La taxe néerlandaise d’immatriculation BPM n’est pas isolée. Facturation export, éventuel ajustement de BPM, transport et immatriculation à destination sont à convenir avec le vendeur.
Le tarif neuf exact de cette configuration n’est pas vérifié. Aucun prix d’une autre version ne lui est substitué.
75 335 km au compteur, contre une médiane de 29 200 km sur les Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 62 500 €, et un exemplaire de 2017 aux Pays-Bas à 78 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.