1 / 15 McLaren
2018 720S
Coupé
185 990 €
149 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette McLaren 720S Performance de 2018 affiche 17 724 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La teinte extérieure est Memphis Red.
La configuration indiquée pour cet exemplaire comprend Système audio Bowers & Wilkins; Étriers de frein rouges avec logo McLaren argent; Pack extérieur carbone 1; Échappement sport. Le vendeur indique une immatriculation 2018 (68).
La fiche mentionne également Système de relevage de l'essieu avant; Capteurs de stationnement avant et arrière; Rétroviseurs en fibre de carbone; Jantes forgées légères à cinq doubles branches, 19 pouces à l’avant et 20 à l’arrière.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La McLaren 720S reçoit le V8 biturbo de 3 994 cm3, le M840T, qui donne 720 ch (530 kW) à 7 500 tr/min et 770 Nm à 5 500 tr/min, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est une coque en fibre de carbone MonoCage II, avec des berceaux en aluminium à l'avant et à l'arrière, moteur central arrière et propulsion. Lancée en 2017, elle a fait passer la Super Series de la 650S et de son 3,8 litres à un 4,0 litres, et a inauguré les portes papillon à double paroi qui conduisent l'air aux radiateurs arrière.
L'annonce du vendeur cite aussi volant en fibre de carbone, sangle de retenue des bagages et principaux éléments intérieurs en fibre de carbone.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 149 950 £GB, soit environ 174 930 €, elle se situe en dessous de la médiane de 214 720 € pour les 17 McLaren 720S proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : La structure est une coque en fibre de carbone MonoCage II, avec des berceaux en aluminium à l'avant et à l'arrière, moteur central arrière et propulsion. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 267 220 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 149 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
17 724 km au compteur, contre une médiane de 21 750 km sur les McLaren 720S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Lettonie à 185 990 €, et un exemplaire de 2018 aux Pays-Bas à 192 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.