2019 Porsche 935 à vendre

8 090 000United Arab Emirates Dirham

AED

Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.

Dubai, Émirats arabes unis

  • Kilométrage 60 km
  • Puissance 700 hp
  • Boîte de vitesses Double embrayage PDK à sept rapports
  • Première immatriculation 2019
  • Transmission Propulsion

2019 Porsche 935 à vendre aux Émirats arabes unis

Le concessionnaire relève 60 km, spécification européenne, et décrit la voiture comme neuve.

Le prix demandé est de 8 090 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.

Informations techniques

Véhicule

Carrosserie
Coupé de piste monoplace, non homologué pour la route
Données de référence
Caractéristiques du modèle publiées par le constructeur, présentées à côté des données du concessionnaire pour cet exemplaire

Cet exemplaire

État
Neuve
Intérieur
Noir
Localisation
Dubai, Émirats arabes unis

Motorisation

Moteur
Six-cylindres de 3,8 l
Cylindrée
3 800 cm3
Puissance maximale
700 ch
Couple maximal
750 Nm
Boîte de vitesses
Double embrayage PDK à sept rapports
Transmission
Propulsion

Performances

Poids
1 380 kg

Châssis et équipement

Châssis
Structure de 911 GT2 RS avec arceau soudé
Carrosserie
Fibre de carbone, en rappel de la 935/78 Moby Dick
Portes
2
Places assises
1

Dimensions

Longueur
4 870 mm

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Couleur extérieure
Fibre de carbone apparente
Famille de couleur extérieure
Noir
Spécification régionale
Européenne
Kilométrage (selon le concessionnaire)
60 km
État (selon le concessionnaire)
Neuve

Équipement

Équipement 49

  • Châssis hybride allégé en aluminium et acier
  • Carrosserie en fibre de carbone, custodes comprises
  • Aileron arrière en fibre de carbone repris de la 911 GT3 R
  • Arceau intégral selon l'article 277 de la FIA
  • Toit en fibre de carbone avec trappe selon l'article 277 de la FIA
  • Réservoir de sécurité de 115 litres à l'avant
  • Trois crics pneumatiques embarqués
  • Siège baquet de course Recaro à réglage longitudinal
  • Harnais de sécurité six points compatible HANS®
  • Afficheur Cosworth ICD avec enregistreur
  • Volant multifonction amovible en plastique renforcé de fibres de carbone
  • Projecteurs à LED à signature quatre lignes, clignotants compris
  • Feux arrière à diodes intégrés aux flancs de l'aileron
  • Feu de pluie FIA
  • Rétroviseurs en fibre de carbone à réglage électrique repris de la 911 RSR
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Climatisation
  • Système d'extinction à déclenchement électronique
  • Verrouillage centralisé
  • Pommeau de levier en bois lamellé usiné
  • Arbre PDK en titane
  • Plaque de planche de bord indiquant le numéro de la série limitée
  • Pièces intérieures course allégées habillées d'Alcantara et de fibre de carbone
  • Manomètre de pression de suralimentation analogique en complément du chronomètre Porsche Sport Chrono
  • 515 kW, 700 ch, à 7 000 tr/min
  • Six cylindres à plat biturbo en aluminium refroidi par eau, monté rigide à l'arrière
  • Refroidissement optimisé pour la course
  • Échappement optimisé pour la course
  • Système d'aspersion revu avec réservoir de 20 litres
  • Boîte PDK à sept rapports orientée performance, montée de façon rigide, à passages de rapports courts
  • Volant moteur bimasse
  • Lubrification sous pression interne avec refroidissement d'huile actif
  • Direction assistée électrohydraulique
  • Essieu avant à jambes MacPherson
  • Essieu arrière : suspension multibras
  • Rotules haute performance
  • Moyeux à écrou central
  • Amortisseurs de compétition à trois voies
  • Barres antiroulis avant et arrière, réglables par lames
  • Répartiteur de freinage à barre
  • Étriers de course monobloc en aluminium à six pistons
  • Disques de frein acier ventilés, 390 mm à l'avant et 380 mm à l'arrière
  • Plaquettes de frein de course
  • Refroidissement des freins optimisé
  • Système PSM optimisé pour la compétition
  • Jantes monobloc BBS® en alliage forgé
  • Avant : 11,5J x 18, déport 15,3 mm
  • Arrière : 13J x 18, déport moins 10,0 mm
  • Cache-roues optimisés pour le refroidissement et l'appui

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 935 sur le marché européen

Cette Porsche 935 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 8 090 000 AED, soit environ 1 907 881 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 1 700 000 € pour les 7 Porsche 935 proposées en Europe en 2026. 86 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 935 peut-elle être achetée aux Émirats arabes unis et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 935 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 702 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 8 090 000 AED, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 935 ?

60 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Porsche 935 proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 935 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 2 000 000 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 1 701 681 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 935, et comment se déroule l'achat ?

Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 935 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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