1 / 30 Lamborghini
2018 Urus
SUV
169 900 €
170 860 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Werkendam, Pays-Bas
Ce Lamborghini Urus Novitec de 2020 affiche 106 632 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Deep Black Metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Novitec a fourni l'échappement sport de ce Urus, et un ensemble complet d'éléments extérieurs en carbone habille sa peinture Deep Black, au-dessus de jantes de 23 pouces. Côté châssis, il reçoit des freins carbone-céramique, une suspension pneumatique à amortissement piloté et des roues arrière directrices.
L'habitacle en cuir noir est surpiqué de blanc sur les sièges et la planche de bord, avec des finitions en laque noire piano. Les sièges avant à mémoire chauffent, ventilent et massent, ceux de l'arrière sont chauffants, et un système Bang & Olufsen 3D, une climatisation arrière séparée et une caméra à 360 degrés s'ajoutent à une dotation presque complète. Les concessionnaires Lamborghini l'ont entretenu sans interruption, comme le consigne son historique.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.
Le Lamborghini Urus reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, ses turbos logés dans le V, qui donne 650 ch (478 kW) et 850 Nm, avec une boîte automatique à convertisseur et huit rapports, une transmission intégrale permanente et un différentiel central Torsen.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 170 860 €, il se situe en dessous de la médiane de 215 873 € pour les 58 Lamborghini Urus proposés en Europe en 2026. 12 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 224 822 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 206 741 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 170 860 € hors TVA.
106 632 km au compteur, contre une médiane de 33 077 km sur les Lamborghini Urus proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Allemagne à 169 900 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 169 097 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.