2022 Lamborghini Urus à vendre

195 000 €

Calenzano, Italie

Kilométrage
76 657 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2022
Première immatriculation
01/2022
Puissance
650 ch (478 kW)

2022 Lamborghini Urus à vendre en Italie

Ce Lamborghini Urus de 2022 affiche 76 657 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Marron. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.

Avec l'Urus, Lamborghini a adopté pour la première fois le turbo ; il repose sur la plateforme MLB Evo avec ressorts pneumatiques, amortisseurs pilotés et essieu arrière directeur, et son sélecteur Tamburo ajoute des modes pour le sable, la neige et le gravier. Cet exemplaire gris a des étriers rouges derrière des jantes noires et un intérieur en cuir brun. Sièges massants, ventilés et chauffants avec soutien lombaire, affichage tête haute, toit ouvrant et détecteur de fatigue figurent dans la liste du vendeur.

Un seul propriétaire précédent est indiqué, et une garantie de douze mois est proposée.

Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.

Le Lamborghini Urus reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, ses turbos logés dans le V, qui donne 650 ch (478 kW) et 850 Nm, avec une boîte automatique à convertisseur et huit rapports, une transmission intégrale permanente et un différentiel central Torsen.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Gris
Couleur intérieure
Marron
Sellerie
Cuir
Kilométrage
76 657 km
Première immatriculation
01/2022
Propriétaires précédents
1
État
Occasion
Localisation
Calenzano (Florence), Italie

Motorisation

Cylindrée
3 996 cm3
Cylindres
8
Puissance indiquée par le vendeur
650 ch (478 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Roues motrices
Transmission intégrale
Consommation mixte
12,7 l/100 km
Consommation urbaine
16,8 l/100 km
Consommation extra-urbaine
10,2 l/100 km
Émissions de CO2
325 g/km
Norme antipollution
Euro 6

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
SUV
Portes
5
Places
5
Poids à vide
2 272 kg

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 50

  • Direction assistée
  • Suspension sport
  • Lève-vitres électriques
  • Accoudoir central
  • Climatisation
  • Filet anti-remous
  • Sièges à réglage électrique
  • Chauffage d'appoint
  • Banquette arrière fractionnée
  • Sièges massants
  • Sièges chauffants
  • Sièges sport
  • Sièges ventilés
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Rétroviseurs extérieurs électriques
  • Système Stop/Start automatique
  • Soutien lombaire
  • Volant en cuir
  • Radio numérique
  • Interface Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Commande vocale
  • Affichage tête haute
  • Antidémarrage électronique
  • Système de navigation
  • Prise USB
  • Kit mains libres
  • Volant multifonction
  • Hayon électrique
  • Toit ouvrant
  • Jantes en alliage léger
  • Fixations Isofix
  • Palettes de changement de rapport au volant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Verrouillage centralisé
  • Accès sans clé
  • Antipatinage
  • Assistant de maintien de voie
  • Contrôle de stabilité ESP
  • Phares directionnels
  • Phares à LED
  • Freinage d'urgence assisté
  • Aide au démarrage en côte
  • Feux de jour à LED
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Système d'appel d'urgence
  • Surveillance de la pression des pneus
  • Détecteur de fatigue

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce Lamborghini Urus sur le marché européen

Cette Lamborghini Urus est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 195 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 236 864 € pour les 46 Lamborghini Urus proposées en Europe en 2026. 28 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Lamborghini Urus peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lamborghini Urus neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 232 490 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 195 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lamborghini Urus ?

76 657 km au compteur, contre une médiane de 27 523 km sur les Lamborghini Urus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lamborghini Urus sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2019 aux Pays-Bas à 194 995 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 199 650 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Lamborghini Urus, et comment se déroule l'achat ?

AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lamborghini Urus peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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