1 / 10 Lamborghini
2020 Urus
FULL CARBON | AKRAPOVIC | AUX HEATING | MASSAGE | B&O | FULL ADAS · SUV
184 790 €
185 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Lamborghini Urus de 2020 a été immatriculée pour la première fois en mars 2020 et affiche 84 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 650 ch (478 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Capteurs de stationnement avant et arrière, Régulateur de vitesse adaptatif, Étriers de frein jaunes, Pack ADAS complet, Alerte de distance, Maintien de voie, Pack Style couleur carrosserie, Capteur de luminosité, Sièges avant chauffants, Vitres surteintées à isolation thermique et acoustique.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Lamborghini Urus reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, ses turbos logés dans le V, qui donne 650 ch (478 kW) et 850 Nm, avec une boîte automatique à convertisseur et huit rapports, une transmission intégrale permanente et un différentiel central Torsen. La structure est la plateforme MLB Evo partagée avec le Cayenne et la Bentayga, avec ressorts pneumatiques, amortisseurs pilotés, antiroulis 48 volts et roues arrière directrices. L'Urus est la première Lamborghini suralimentée, et la console Tamburo choisit six modes, dont trois pour les sols meubles : Terra, Neve et Sabbia.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 185 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 309 988 € pour les 286 Lamborghini proposées en Europe en 2026. 5 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 225 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 185 000 €, soit 18 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
84 900 km au compteur, contre une médiane de 7 630 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Allemagne à 184 790 €, et un exemplaire de 1988 en Allemagne à 179 990 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.