1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4
5 350 000 €
3 695 000Swedish Krona
SEK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Arlöv, Suède
Cette Lamborghini Huracán STO de 2021 affiche 6 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5 204 cm³ essence développant 640 ch (471 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Citrea.
Le prix demandé est de 3 695 000 SEK. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède.
La Lamborghini Huracán STO reçoit le V10 de 5 204 cm3, atmosphérique, monté derrière l'habitacle, qui donne 640 ch (471 kW) et 601 Nm, par les seules roues arrière, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. STO signifie Super Trofeo Omologata : la voiture est la monotype de course rendue homologuée pour la route. Les trois quarts de la carrosserie sont en fibre de carbone, le capot, les ailes et le bouclier se soulèvent d'un seul tenant, une écope alimente le moteur par le toit, et les freins viennent de la pratique de la Formule 1.
Lamborghini assemble l'Huracán à Sant'Agata Bolognese, sur un châssis construit par Audi à Neckarsulm. Elle a remplacé la Gallardo, la Lamborghini la plus vendue de l'histoire, et partage son plancher et son dix-cylindres avec l'Audi R8.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 3 695 000 SEK, soit environ 333 228 €, elle se situe en dessous de la médiane de 360 581 € pour les 14 Lamborghini Huracán STO proposées en Europe en 2026. 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 289 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 3 695 000 SEK, soit 15 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 600 km au compteur, contre une médiane de 7 309 km sur les Lamborghini Huracán STO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 327 429 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 349 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Semler Premium, un concessionnaire professionnel à Arlöv, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Arlöv, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.