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2021 Huracán STO
Coupé
340 000 €
340 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Lamborghini Huracán STO de 2021 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2021 et affiche 13 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 640 ch (471 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Marrone Alcestic, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend Peinture spéciale et/ou métallisée, Interface smartphone et services connectés, Régulateur de vitesse, Caméra de recul, Parties basses de couleur contrastée, Pack carbone extérieur complet, carbone brillant, Système de levage.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Lamborghini Huracán STO reçoit le V10 de 5 204 cm3, atmosphérique, monté derrière l'habitacle, qui donne 640 ch (471 kW) et 565 Nm, par les seules roues arrière, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. STO signifie Super Trofeo Omologata : la voiture est la monotype de course rendue homologuée pour la route. Les trois quarts de la carrosserie sont en fibre de carbone, le capot, les ailes et le bouclier se soulèvent d'un seul tenant, une écope alimente le moteur par le toit, et les freins viennent de la pratique de la Formule 1.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 340 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 359 900 € pour les 17 Lamborghini Huracán STO proposées en Europe en 2026. 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 289 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 340 000 €, soit 18 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
13 900 km au compteur, contre une médiane de 7 395 km sur les Lamborghini Huracán STO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Italie à 340 000 €, et un exemplaire de 2021 en Suède à 333 228 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.