1 / 30 Aston Martin
2022 Valkyrie
Coupé
Prix sur demande
Prix sur demande
Kerpen, Allemagne
Cette Aston Martin Valkyrie de 2022, à vendre en Allemagne, est l'une des routières les plus extrêmes qu'Aston Martin ait jamais signées : une hypercar dessinée par l'aérodynamique de la Formule 1, construite autour d'un V12 atmosphérique qui monte en régime comme un moteur de course.
Peinte en gris, cette Aston Martin Valkyrie d'occasion affiche 200 km (124 milles) et a eu deux propriétaires précédents. Sa première immatriculation remonte à juin 2022. Son groupe motopropulseur hybride développe 1 155 ch (850 kW) et est associé à une boîte automatique. La carrosserie coupé deux places est dominée par ses tunnels venturi sous plancher, et c'est pour eux que l'habitacle est si étroit et les occupants si proches de l'axe.
La Valkyrie est le vaisseau amiral d'Aston Martin et appartient au très petit groupe des voitures homologuées route conçues sans concession pour l'appui. Elle s'achète par des collectionneurs qui cherchent l'expression la plus intransigeante qu'un constructeur ait vendue.
FAQ
Le véhicule se trouve à Kerpen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
200 km au compteur, contre une médiane de 6 500 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Amian Collection Cars, un concessionnaire professionnel à Kerpen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kerpen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Amian Collection Cars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Valkyrie : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.