1 / 10 Land Rover
2020 Range Rover
Vogue, Autobiography · SUV
349 000 AED
83 950Euro
EUR
86 471 € 2 521 EUR
Gronau, Allemagne
Un Range Rover D300 HSE en Portofino Blue Metallic sur un cuir Caraway de commande spéciale, immatriculé pour la première fois en mai 2022 et affichant 94 299 km.
C'est le six-cylindres diesel du Range Rover actuel, le choix silencieux de la gamme pour les longues distances.
La configuration est inhabituellement complète pour un HSE. Il porte des jantes SV Bespoke de 23 pouces au Style 1079 en argent avec un contraste gris foncé brillant, le pack extérieur Nickel Atlas, un toit couleur carrosserie, un toit ouvrant panoramique en verre à store électrique, des projecteurs numériques à LED avec leur signature lumineuse, un affichage tête haute, le réglage électrique des sièges arrière, des sièges chauffants à l'avant comme à l'arrière, un volant et un pare-brise chauffants, l'assistant d'angle mort, le régulateur de vitesse adaptatif et Apple CarPlay.
Avec 179 équipements répertoriés, c'est l'un des véhicules les plus lourdement dotés de la collection. Le concessionnaire indique un historique d'entretien complet.
Cette Land Rover Range Rover D300, HSE de 2022 affiche 94 299 km. Elle est animée par un moteur 3,0 litres, 2 997 cm³. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Portofino Blue Metallic. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 83 950 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 83 950 €, elle se situe en dessous de la médiane de 159 135 € pour les 36 Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. 8 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 174 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 83 950 €, soit 52 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
94 299 km au compteur, contre une médiane de 19 903 km sur les Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Espagne à 78 900 €, et un exemplaire de 2023 en Espagne à 98 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.