2022 Porsche Cayenne GTS à vendre

86 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 37 550 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation juin 2022
  • Transmission Transmission intégrale

2022 Porsche Cayenne GTS à vendre en Italie

Cette Porsche Cayenne GTS de 2022 a été immatriculée pour la première fois en juin 2022 et affiche 37 550 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 460 ch (338 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Marron. Elle offre 4 places.

L'équipement comprend Logo PORSCHE noir mat sans monogramme de modèle, Tapis de sol, Kit de réparation des pneus avec produit d'étanchéité et compresseur électrique, Suspension pneumatique adaptative avec réglage de la hauteur et Porsche Active Suspension Management (PASM), Ioniseur d'air.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Porsche Cayenne GTS reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, ses turbos logés dans le V, qui donne 460 ch (338 kW) et 620 Nm, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 270 km/h, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale permanente. La GTS du troisième Cayenne, présentée en 2019, revient au V8 après le V6 de la GTS précédente, et se tient 20 mm plus bas sur ressorts acier et amortisseurs pilotés, avec l'échappement sport de série.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juin 2022
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Transmission intégrale

Châssis et équipement

Portes
5

Autres informations

Puissance
460 ch
Cylindres
8
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Noir
Famille de couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
Marron
Famille de couleur intérieure
Marron
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
37 550 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Données constructeur

Cylindrée
3 996 cm3

Équipement

Équipement 112

  • Logo PORSCHE noir mat sans monogramme de modèle
  • Tapis de sol
  • Kit de réparation des pneus avec produit d'étanchéité et compresseur électrique
  • Suspension pneumatique adaptative avec réglage de la hauteur et Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Ioniseur d'air
  • Jantes Cayenne Turbo Design 21 pouces platine satiné avec extensions d'ailes couleur carrosserie
  • Sièges avant chauffants
  • Airbags latéraux arrière
  • Pack intérieur noir brillant
  • Écusson Porsche sur les appuie-tête
  • Projecteurs Matrix LED assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • Système audio surround BOSE
  • Fermeture assistée des portes
  • Sièges sport adaptatifs avant à réglage électrique 18 voies
  • Éclairage d'ambiance
  • Éclairages d'accueil LED dans les portes avec logo Porsche
  • Cadran Sport Chrono rouge Carmin
  • Vitrages surteintés
  • 10 haut-parleurs
  • Mémoire interne/disque dur de 128 Go
  • 2 appuie-tête avant, 2 appuie-tête arrière réglables en hauteur
  • Quatre freins à disques ventilés avec étriers peints
  • ABS
  • Airbags frontaux intelligents conducteur et passager avec interrupteur de désactivation
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux avant et arrière
  • Airbags genoux conducteur et passager
  • Vitres électriques avant et arrière, dont deux à impulsion
  • Aide au stationnement arrière avec écran
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Commande vocale du téléphone et de la navigation
  • Accoudoir avant
  • Accoudoir arrière
  • Verrouillage centralisé à distance avec lève-vitres électriques
  • Ceintures avant conducteur et passager avec prétensionneurs, réglables en hauteur
  • Ceintures de sécurité arrière, conducteur et passager avec prétensionneurs
  • Climatisation automatique
  • Capot actif pour la protection des piétons
  • Commandes audio au volant
  • Commandes multimédia à écran tactile
  • Allumage automatique des feux avec capteur de luminosité, feux de route automatiques et éclairage directionnel selon la vitesse
  • Ordinateur de bord avec vitesse moyenne, consommation moyenne et autonomie
  • Deux prises USB à l'avant
  • Connexion Bluetooth avec diffusion de musique
  • Console au plancher
  • Compte-tours
  • Contrôle électronique de traction
  • Contrôle de stabilité de la remorque
  • Cache-bagages rigide
  • Désactivation des cylindres
  • Écran numérique passager
  • Points d'arrimage des bagages
  • EBD
  • Phares ellipsoïdaux avec feux de croisement et de route à LED
  • Filtre à particules
  • Frein de stationnement automatique
  • Garantie anticorrosion de 144 mois, kilométrage illimité
  • Garantie mécanique de 24 mois, kilométrage illimité
  • Garantie générale de 24 mois, kilométrage illimité
  • Assistance routière de 24 mois, kilométrage illimité
  • Garantie peinture de 36 mois, kilométrage illimité
  • Alerte de pression des pneus avec affichage de la pression et capteurs dans les roues
  • Intégration mobile Apple CarPlay et Android Auto, connexion Apple sans fil
  • Feux stop, de croisement, de gabarit latéraux, de jour, arrière et de route à LED
  • Limiteur de vitesse
  • Feux de détresse automatiques
  • Liseuses avant et arrière
  • Feux de jour
  • Lunette arrière
  • Entretien intermédiaire tous les 30 000 km ou 24 mois
  • Entretien principal tous les 60 000 km ou 48 mois
  • Combiné d'instruments configurable
  • Portes avant et arrière à charnières des deux côtés
  • Hayon à ouverture vers le haut
  • Porte-gobelets à l'avant et à l'arrière
  • Prééquipement d'attelage
  • Prises 12 V dans le coffre et à l'avant
  • Programmable électroniquement par le conducteur
  • Récupération d'énergie au freinage
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de stabilité
  • Réseau Wi-Fi avec carte SIM intégrée
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants, ton caisse, avec clignotants
  • Ciel de toit de luxe en suédine synthétique
  • Garnissage des sièges en suédine synthétique (principal) et cuir (complémentaire)
  • Ouverture du coffre à distance
  • Écran tactile de divertissement avant de 12,3 pouces (31,2 cm)
  • Sièges sport conducteur et passager, réglage électrique 4 voies
  • Sièges arrière fixes 40/20/40, 2 places à réglage manuel
  • Sélecteur de modes de conduite incluant cartographie moteur et suspension
  • Direction assistée électrique à assistance variable
  • Isofix
  • Système antivol avec surveillance de l'habitacle
  • Système de ventilation avec affichage numérique, filtre à pollen et filtre à charbon actif
  • Navigation avec vue satellite, commandes, mémoire interne, écran couleur de 12,3 pouces (31,2 cm) et info trafic
  • Télématique via le téléphone du conducteur, système de localisation et assistance en cas de panne
  • Carte ou clé intelligente avec démarrage sans clé
  • Suspension sport en variante
  • Suspensions avant et arrière multibras avec barre antiroulis
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Miroirs de courtoisie éclairés conducteur et passager
  • Rétroviseur intérieur
  • Caractéristiques SUV : angle d'attaque 23,4°, angle de fuite 20,7°
  • Becquet de toit et becquet de capot arrière à commande électrique
  • Système stop and start
  • Indicateur de température extérieure
  • Essuie-glaces avec capteur de pluie
  • Échappement sport avec clapets commandés par le conducteur
  • Toit en verre
  • Boîte à gants réfrigérée
  • Peinture noire
  • Volant multifonction en aluminium et cuir réglable en hauteur et en profondeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche Cayenne GTS sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 86 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 186 900 € pour les 357 Porsche proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche Cayenne GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 99 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 86 000 €, soit 13 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

37 550 km au compteur, contre une médiane de 11 858 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2012 en Allemagne à 85 911 €, et un exemplaire de 2021 en Tchéquie à 86 144 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche Cayenne GTS, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Cayenne GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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