1 / 15 Porsche
2025 Cayenne GTS
SUV
124 900 €
108 871 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Ce Porsche Cayenne GTS de 2025 affiche 12 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Dolomite Silver Metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Le Dolomite Silver fait ressortir les détails noirs de ce Cayenne GTS : pack SportDesign noir brillant, phares HD Matrix et feux arrière teintés, jantes Cayenne Exclusive Design de 21 pouces noir satiné devant des étriers gris titane. Les roues arrière directrices et l'échappement sport à sorties noires complètent l'équipement du GTS.
Le pack intérieur GTS Slate Grey Neo souligne un habitacle en cuir et Race-Tex, avec sièges adaptatifs à 18 réglages, pare-brise chauffant, climatisation quatre zones, ioniseur à capteur de particules fines et chauffage d'appoint programmable depuis l'application My Porsche. Acheté neuf et entretenu au Centre Porsche de Tallinn, il est en bon état et sous garantie Porsche jusqu'au 23 octobre 2027, prolongeable.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
Le Porsche Cayenne GTS reçoit le V8 biturbo EA825 de 3 996 cm3, qui donne 500 ch (368 kW) et 660 Nm, de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes, ou 4,4 avec le Sport Chrono, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et une transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 108 871 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 91 914 € pour les 5 Porsche Cayenne GTS proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 120 924 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 108 871 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
12 500 km au compteur, contre une médiane de 16 976 km sur les Porsche Cayenne GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 124 900 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 91 914 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.