1 / 15 Bentley
2021 Bentayga
Break
3 390 000 CZK

232 320 Euro
EUR
Riga, Lettonie
Une Continental GT S immatriculée en février 2023 et affichant 190 km. Certifiée par Bentley.
La S se place entre le V8 standard et la Speed : V8 biturbo de 4,0 litres développant 542 bhp et 770 Nm, 100 km/h en 4,0 secondes et 318 km/h, avec l'échappement sport, les pédales sport et les détails extérieurs assombris qui caractérisent cette finition.
Cet exemplaire se présente en Onyx sur un habitacle Beluga avec une finition carbone noire et un placage en fibre de carbone brillante, sur des jantes sport de 22 pouces à dix branches en noir devant des étriers rouges. Les sièges associent Dinamica et cuir, avec un matelassage losange dans le losange et des broderies sport. La configuration comprend des sièges avant ventilés et massants, un accoudoir avant chauffant, un pare-brise chauffant, une boîte à gants réfrigérée, un chauffage de stationnement, la vision nocturne, une caméra à vision panoramique et le système audio Bang & Olufsen for Bentley.
Elle affiche 190 km depuis l'origine, soit un kilométrage de livraison pour une voiture restée immobilisée plutôt que conduite.
Le prix catalogue de Bentley pour cette voiture neuve était de 249 785 EUR, soit plus que son prix demandé aujourd'hui.
Cette Bentley Continental GT S de 2023 affiche 190 km. Elle est animée par un moteur 4,0 litres Twin-turbocharged V8 TSI. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx, l'intérieur Beluga, les inserts High Gloss Carbon Fibre. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 232 320 €. Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 232 320 €, elle se situe en dessous de la médiane de 275 762 € pour les 11 Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026. 27 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 231 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 232 320 €, soit 1 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
190 km au compteur, contre une médiane de 2 680 km sur les Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 263 247 €, et un exemplaire en Allemagne à 275 762 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Bentley Riga, un concessionnaire professionnel à Riga, Lettonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Riga, Lettonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.