1 / 15 Bentley
2021 Bentayga
Break
3 390 000 CZK

259 000 British Pound
GBP
Hatfield, Royaume-Uni
La Continental GT S se place entre la version standard et la Speed : le même V8 hybride rechargeable de 680 PS que l'Azure, mais avec l'Active Chassis de Bentley dans sa calibration confort de direction et d'amortissement, et le traitement esthétique S. L'autonomie électrique annoncée est de 53 miles, ce qui couvre la plupart des usages quotidiens sans que le moteur thermique démarre.
Celle-ci est en Veridian sur un intérieur Beluga, avec des sièges en cuir à cannelures droites, et la liste d'options est longue : échappement sport en titane Akrapovič, toit panoramique en verre, packs touring et confort des sièges avant, sièges avant wellness, Naim for Bentley, bouchons de remplissage bijou, pare-brise chauffant et protection de peinture intégrale.
Elle affiche 1 665 miles depuis sa sortie d'usine et a été immatriculée pour la première fois en juin 2026, avec un historique d'entretien complet en réseau officiel.
Cette Bentley Continental GT S de 2026 affiche 2 680 km. Elle est animée par un moteur 4.0-litre V8. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Veridian, l'intérieur Beluga. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 259 000 £GB. Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 259 000 £GB, soit environ 303 027 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 275 762 € pour les 11 Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026. 73 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 231 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 259 000 £GB, soit 31 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 680 km au compteur, contre une médiane de 2 680 km sur les Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 303 529 €, et un exemplaire en Allemagne à 296 197 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.