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Bentley Continental GT S à vendre

303 529

EUR

Singen, Allemagne

  • Kilométrage 41 km
  • Boîte de vitesses Automatique

Ce véhicule en bref : Bentley Continental GT S à vendre

Une Continental GT S V8 Hybrid en Viridian par Mulliner, jamais immatriculée, avec 41 km et sans propriétaire précédent.

La chaîne cinématique associe le V8 biturbo de 3 996 cm³ à un moteur électrique pour 680 PS combinés et 930 Nm de 1 500 à 6 000 tr/min. Le concessionnaire annonce le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, 270 km/h et un poids à vide de 2 550 kg.

La voiture reçoit un échappement sport en titane, un toit panoramique en verre, des jantes de 22 pouces à dix branches incurvées en noir, des lampes d'accueil Bentley Wings, un pare-brise chauffant, des bouchons de carburant et d'huile au design Jewel et un pédalier sport.

L'intérieur est Camel sur Beluga avec des placages Piano Black et la Dark Chrome Interior Specification sur le sélecteur de vitesses, les poignées de porte, les aérateurs et les inserts de la planche de bord, avec un volant chauffant en cuir bicolore à trois branches, des surpiqûres contrastées, des liserés contrastés sur les surtapis et des tapis avant à poils longs. Des sièges avant Wellness sont montés, et la Front Seat Comfort Specification couvre la ventilation, le chauffage, le massage, les appuie-tête et les maintiens latéraux à réglage électrique, un accoudoir avant chauffant et des boucles de ceinture gainées de cuir.

La Touring Specification ajoute l'affichage tête haute, le Night Vision, le Bentley Safeguard Plus avec freinage précollision et le régulateur de vitesse adaptatif avec guidage de voie. Le système audio Naim conçu par Bentley, le Bentley Rotating Display et une télécommande de porte de garage complètent l'ensemble.

Cette Bentley Continental GT S affiche 41 km. Elle est animée par un moteur Plug-in hybrid, petrol and electric. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Viridian, l'intérieur Camel, les inserts Piano Black. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 303 529 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Intérieur
Camel
Localisation
Singen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
680 PS (500 kW)
Cylindrée
3 996 cc
Type de carburant
Hybride rechargeable, essence et électrique
Couleur extérieure
Viridian
Famille de couleur extérieure
Vert
Sellerie
Cuir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
41 km
Description du concessionnaire
New vehicle
Historique d'accident (selon le concessionnaire)
Sans accident
Prix TVA 19 % incluse
EUR 361,200
Couple (selon le concessionnaire)
930 Nm from 1,500 to 6,000 rpm
Accélération (selon le concessionnaire)
0 à 100 km/h en 3,9 secondes
Vitesse maximale (selon le concessionnaire)
270 km/h
Poids à vide (selon le concessionnaire)
2 550 kg
Placage bois
Piano Black

FAQ

Cette Bentley Continental GT S sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Bentley Continental GT S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 303 529 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 275 762 € pour les 11 Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026. 82 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Bentley Continental GT S peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Bentley Continental GT S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 231 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 303 529 €, soit 31 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Bentley Continental GT S ?

41 km au compteur, contre une médiane de 2 680 km sur les Bentley Continental GT S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Bentley Continental GT S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 303 027 €, et un exemplaire en Allemagne à 296 197 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Bentley Continental GT S, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Bentley Continental GT S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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