1 / 30 BMW
2023 M4 Competition
M xDrive · Coupé
52 950 £GB
62 832 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
65 538 € 2 706 EUR
Nuremberg, Allemagne
Cette BMW M4 Competition est un coupé de la génération G82, livré neuf en Allemagne et immatriculé pour la première fois en janvier 2023. Elle affiche 34 900 km, n'a eu qu'un propriétaire, le vendeur la déclare sans accident et le contrôle technique vient d'être refait. Elle fait partie de l'Edition 50 Jahre BMW M, la série du cinquantenaire de la division sportive, que le vendeur dit limitée à 700 exemplaires.
Le six-cylindres en ligne biturbo S58 de 2 993 cm3 donne 510 ch (375 kW) et 650 Nm selon Wikipédia, envoyés aux seules roues arrière par une boîte automatique à huit rapports, avec le différentiel actif M et le châssis adaptatif M. Le M Driver's Package porte la vitesse maximale à 290 km/h.
La teinte San Marino Blau métallisé s'accompagne des emblèmes du cinquantenaire, de jantes forgées 826M Goldbronze mat de 19 et 20 pouces, du pack extérieur M Carbon et des feux Shadow Line. Les baquets M Carbon sont gainés de cuir Merino noir. On note aussi les phares laser, l'affichage tête haute, le système Harman Kardon, le Driving Assistant Professional et le Parking Assistant Plus. La voiture se trouve à Nuremberg, en Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 62 832 €, elle se situe en dessous de la médiane de 76 713 € pour les 20 BMW M4 Competition proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 100 400 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 74 770 €, soit 26 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 62 832 € hors TVA.
34 900 km au compteur, contre une médiane de 9 640 km sur les BMW M4 Competition proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 61 771 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 66 204 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.