1 / 30 Ferrari
2022 Portofino M
Cabriolet
269 900 €
259 800 €
Frankfurt am Main, Allemagne
Cette Ferrari Portofino M de 2023 est proposée par Ferrari Ulrich Frankfurt à Frankfurt am Main, Allemagne. Le compteur affiche 9 000 km. La première immatriculation est indiquée en août 2023. La teinte extérieure est Rosso Corsa, avec un intérieur Cuir Cuoio. L'habitacle compte 4 places. Le vendeur mentionne 1 propriétaire précédent.
Ulrich indique une livraison au premier propriétaire, un dossier complet et une absence d'accident selon le précédent détenteur.
La Ferrari Portofino M reçoit le V8 biturbo de 3 855 cm3 de la famille F154, qui donne 620 ch (456 kW) à 7 500 tr/min, avec une boîte à double embrayage Magna 8DCL900 à huit rapports. Le M signifie modificata : c'est la révision 2020 de la Portofino, avec une boîte à double embrayage à huit rapports au lieu de sept et vingt chevaux de plus. La carrosserie est en alliage d'aluminium, et le toit rigide escamotable en fait un coupé une fois refermé. Les livraisons ont commencé à la mi-2021.
La Portofino est la porte d'entrée de la gamme et la voiture qui a remplacé la California T, le modèle qui a fait entrer au catalogue Ferrari un cabriolet à V8 avant. Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le vendeur demande 259 800 €. Base de TVA non précisée par le vendeur.
Ulrich indique une livraison au premier propriétaire, un dossier complet et une absence d'accident selon le précédent détenteur. La carrosserie Rosso Corsa s'associe au cuir Cuoio, aux coutures rouges et aux étriers jaunes. Les entretiens sont annoncés en juillet 2024 à 3 310 km, juillet 2025 à 5 661 km et juillet 2026 à 6 397 km. La garantie d'usine indiquée a expiré en juillet 2026 ; le programme d'entretien court jusqu'en juillet 2030.
Le tarif d'origine de ce millésime et de cette version exacte n'est pas documenté dans les sources européennes contrôlées. Le montant demandé est 259 800 €.
Le kilométrage annoncé est de 9 000 km. Première immatriculation: août 2023.
ABS, Alerte de distance, Suspension adaptative, Éclairage de virage adaptatif, Alarme, Apple CarPlay, Accoudoir, Assistance au démarrage en côte, Feux de route non éblouissants, Bluetooth.
Ferrari Ulrich Frankfurt propose ce véhicule à Frankfurt am Main, Allemagne.
La Ferrari Portofino M reçoit le V8 biturbo de 3 855 cm3 de la famille F154, qui donne 620 ch (456 kW) à 7 500 tr/min, avec une boîte à double embrayage Magna 8DCL900 à huit rapports. Le M signifie modificata : c'est la révision 2020 de la Portofino, avec une boîte à double embrayage à huit rapports au lieu de sept et vingt chevaux de plus. La carrosserie est en alliage d'aluminium, et le toit rigide escamotable en fait un coupé une fois refermé. Les livraisons ont commencé à la mi-2021.