2023 Ferrari Portofino M à vendre

259 800 €

Frankfurt am Main, Allemagne

Kilométrage
9 000 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2023

2023 Ferrari Portofino M à vendre en Allemagne

Cette Ferrari Portofino M de 2023 est proposée par Ferrari Ulrich Frankfurt à Frankfurt am Main, Allemagne. Le compteur affiche 9 000 km. La première immatriculation est indiquée en août 2023. La teinte extérieure est Rosso Corsa, avec un intérieur Cuir Cuoio. L'habitacle compte 4 places. Le vendeur mentionne 1 propriétaire précédent.

Ulrich indique une livraison au premier propriétaire, un dossier complet et une absence d'accident selon le précédent détenteur.

La Ferrari Portofino M reçoit le V8 biturbo de 3 855 cm3 de la famille F154, qui donne 620 ch (456 kW) à 7 500 tr/min, avec une boîte à double embrayage Magna 8DCL900 à huit rapports. Le M signifie modificata : c'est la révision 2020 de la Portofino, avec une boîte à double embrayage à huit rapports au lieu de sept et vingt chevaux de plus. La carrosserie est en alliage d'aluminium, et le toit rigide escamotable en fait un coupé une fois refermé. Les livraisons ont commencé à la mi-2021.

La Portofino est la porte d'entrée de la gamme et la voiture qui a remplacé la California T, le modèle qui a fait entrer au catalogue Ferrari un cabriolet à V8 avant. Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs.

Informations techniques

Détails du véhicule

Année
2023
Kilométrage
9 000 km
Première immatriculation
août 2023
Teinte extérieure
Rosso Corsa
Intérieur
Cuir Cuoio
Places
4
Portes
2
Puissance
620 ch
Cylindrée
3855 cm3
Boîte
Automatique
Type de carburant
Essence
TVA
Base de TVA non précisée par le vendeur.

Informations techniques du modèle

Moteur
le V8 biturbo de 3 855 cm3 de la famille F154
Performances
620 ch (456 kW) à 7 500 tr/min
Boîte et transmission
une boîte à double embrayage Magna 8DCL900 à huit rapports
Châssis
Le M signifie modificata : c'est la révision 2020 de la Portofino, avec une boîte à double embrayage à huit rapports au lieu de sept et vingt chevaux de plus. La carrosserie est en alliage d'aluminium, et le toit rigide escamotable en fait un coupé une fois refermé. Les livraisons ont commencé à la mi-2021.

Informations du vendeur

Configuration et historique
Ulrich indique une livraison au premier propriétaire, un dossier complet et une absence d'accident selon le précédent détenteur. La carrosserie Rosso Corsa s'associe au cuir Cuoio, aux coutures rouges et aux étriers jaunes. Les entretiens sont annoncés en juillet 2024 à 3 310 km, juillet 2025 à 5 661 km et juillet 2026 à 6 397 km. La garantie d'usine indiquée a expiré en juillet 2026 ; le programme d'entretien court jusqu'en juillet 2030.

Équipement

Équipement annoncé par le concessionnaire 87

  • ABS
  • Alerte de distance
  • Suspension adaptative
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Grille de séparation du coffre
  • Limiteur de vitesse
  • Propulsion
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Volant multifonction
  • Diffusion de musique intégrée
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Filtre à particules
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Direction assistée
  • Sièges ventilés
  • Sièges chauffants
  • Pneus été
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Système stop and start
  • Régulateur de vitesse
  • Assistant d'angle mort
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Verrouillage centralisé
  • Pack ADAS avec régulateur adaptatif, aide au freinage, caméra avant, lecture des panneaux, aide au maintien de voie, radar arrière et rétroviseurs électrochromes
  • Éclairage adaptatif en virage AFS
  • Chauffe-nuque
  • Étriers de frein Giallo
  • Calandre noire
  • Film de protection de la partie avant
  • Zone conducteur en carbone et volant avec LED
  • Console centrale en carbone
  • Porte-gobelet en carbone
  • Ceintures de sécurité Rosso
  • Console centrale Cuoio 4609
  • Éléments de planche de bord en carbone
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête en Rosso 0504
  • Embouts d'échappement Nero
  • Tapis de sol à logo
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Amortissement adaptatif MagneRide
  • Écran passager
  • Compte-tours Giallo
  • Jantes forgées de 20 pouces à finition diamantée
  • Sièges entièrement électriques, chauffants et ventilés
  • Banquette arrière rabattable
  • Intégration du smartphone
  • Système audio premium
  • Surpiqûres en Rosso
  • Volant Cuoio 4609
  • Vision périphérique à 360 degrés
  • Antivol avec carte

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Quel est le prix demandé pour ce modèle Ferrari Portofino M ?

Le vendeur demande 259 800 €. Base de TVA non précisée par le vendeur.

Que précise le vendeur sur ce modèle Ferrari Portofino M ?

Ulrich indique une livraison au premier propriétaire, un dossier complet et une absence d'accident selon le précédent détenteur. La carrosserie Rosso Corsa s'associe au cuir Cuoio, aux coutures rouges et aux étriers jaunes. Les entretiens sont annoncés en juillet 2024 à 3 310 km, juillet 2025 à 5 661 km et juillet 2026 à 6 397 km. La garantie d'usine indiquée a expiré en juillet 2026 ; le programme d'entretien court jusqu'en juillet 2030.

Quelle est la référence de prix neuf du modèle Ferrari Portofino M ?

Le tarif d'origine de ce millésime et de cette version exacte n'est pas documenté dans les sources européennes contrôlées. Le montant demandé est 259 800 €.

Quels kilométrage et première immatriculation sont annoncés ?

Le kilométrage annoncé est de 9 000 km. Première immatriculation: août 2023.

Quels équipements sont documentés pour ce modèle Ferrari Portofino M ?

ABS, Alerte de distance, Suspension adaptative, Éclairage de virage adaptatif, Alarme, Apple CarPlay, Accoudoir, Assistance au démarrage en côte, Feux de route non éblouissants, Bluetooth.

Quel concessionnaire propose ce modèle Ferrari Portofino M et où se trouve-t-il ?

Ferrari Ulrich Frankfurt propose ce véhicule à Frankfurt am Main, Allemagne.

Quels moteur et transmission équipent le modèle ?

La Ferrari Portofino M reçoit le V8 biturbo de 3 855 cm3 de la famille F154, qui donne 620 ch (456 kW) à 7 500 tr/min, avec une boîte à double embrayage Magna 8DCL900 à huit rapports. Le M signifie modificata : c'est la révision 2020 de la Portofino, avec une boîte à double embrayage à huit rapports au lieu de sept et vingt chevaux de plus. La carrosserie est en alliage d'aluminium, et le toit rigide escamotable en fait un coupé une fois refermé. Les livraisons ont commencé à la mi-2021.

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