2022 Ferrari Portofino M à vendre

850 000United Arab Emirates Dirham

AED

Dubai, Émirats arabes unis

  • Kilométrage 1 655 km
  • Puissance 612 hp
  • Boîte de vitesses Double embrayage à huit rapports
  • Première immatriculation 2022
  • Transmission Propulsion

2022 Ferrari Portofino M à vendre aux Émirats arabes unis

La Portofino M est la Portofino revue : un toit rigide escamotable, quatre places, le V8 biturbo de 3,9 litres à 612 ch, une boîte à double embrayage à huit rapports et un manettino à cinq positions qui ajoute un mode Race que la première n'a jamais eu.

Celle-ci est Rosso Corsa sur Rosso Ferrari, avec des étriers de frein rouges, une calandre noir mat à facettes satinées, des jantes forgées diamantées, la suspension Magneride à deux modes, une zone conducteur en fibre de carbone à LED, un pont central, un seuil de porte, un porte-gobelets et des inserts de planche de bord en carbone, une partie supérieure de planche de bord colorée, des contre-portes et des garnitures de cuir arrière colorées, un compte-tours blanc, des sièges entièrement électriques et le dossier de banquette arrière rabattable.

Le concessionnaire relève 1 655 km et une spécification japonaise.

Cette Ferrari Portofino M de 2022 affiche 1 655 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3.9L V8 développant 612 ch. La puissance passe au sol par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports et propulsion. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Rosso Ferrari. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 850 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.

Informations techniques

Véhicule

Carrosserie
Cabriolet deux plus deux à toit rigide escamotable
Données de référence
Caractéristiques du modèle publiées par le constructeur, présentées à côté des données du concessionnaire pour cet exemplaire

Cet exemplaire

État
Occasion
Intérieur
Rosso Ferrari
Localisation
Dubai, Émirats arabes unis

Motorisation

Moteur
V8 de 3,9 l
Cylindrée
3 855 cm3
Puissance maximale
612 ch
Couple maximal
760 Nm
Boîte de vitesses
Double embrayage à huit rapports
Transmission
Propulsion

Performances

0 à 100 km/h
3,45 s
Vitesse maximale
plus de 320 km/h
Poids
1 545 kg dry

Châssis et équipement

Toit
Toit rigide escamotable, 14 secondes
Portes
2
Places assises
4
Aides à la conduite
Manettino à cinq positions avec un mode Race que la première Portofino n'avait pas

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Famille de couleur extérieure
Rouge
Couleur extérieure
Rosso Corsa
Spécification régionale
Japonaise
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 655 km

Équipement

Équipement 27

  • Radar arrière
  • Étriers de frein rouges (CALR)
  • Calandre noir mat avec facettes effet satiné (CFG1)
  • CIDL Zone conducteur en carbone à LED
  • CILR Pont central en carbone
  • CISK Seuil extérieur en carbone
  • Porte-gobelet en fibre de carbone (CITP)
  • CTU4 Console centrale en cuir
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone (DATR)
  • DSH5 Partie haute de planche de bord en teinte assortie
  • EMPH Cavallino brodé sur l'appuie-tête
  • FLMA Tapis supplémentaires en couleur avec logo
  • LEDP garniture de panneau de porte dans la teinte intérieure
  • LERZ garniture arrière en cuir dans la teinte intérieure
  • LOGO Écussons Scuderia Ferrari
  • MADM suspension Magneride à deux modes
  • MIR3 Rétroviseur intérieur électrochrome
  • PAC1 Caméra de stationnement
  • PLAL repose-pieds en aluminium pour le conducteur et le passager
  • Compte-tours blanc (RPMW)
  • RSFE Sièges entièrement électriques
  • RSVD jantes forgées diamantées
  • Dossier de siège arrière rabattable (SKPA)
  • Surpiqûres de série colorées sur demande, Grigio Chiaro 0326 (STC1)
  • Volant coloré, Rosso Ferrari 130421 (STW1)
  • TYMX Pneus Michelin
  • Partie supérieure de l'habitacle en cuir, Rosso Ferrari 130421 (ULEZ)

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Portofino M sur le marché européen

Cette Ferrari Portofino M est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 850 000 AED, soit environ 200 457 €, elle se situe en dessous de la médiane de 232 343 € pour les 6 Ferrari Portofino M proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Portofino M peut-elle être achetée aux Émirats arabes unis et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Portofino M neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 200 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 850 000 AED, au même niveau. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Portofino M ?

1 655 km au compteur, contre une médiane de 12 271 km sur les Ferrari Portofino M proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Portofino M sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 en Allemagne à 180 664 €, et un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 177 838 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Portofino M, et comment se déroule l'achat ?

Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Portofino M peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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