1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

275 900 Euro
EUR
Singen, Allemagne
Un Urus S en Grigio Keres sur un habitacle Terra Asia, 1 990 km, un seul propriétaire depuis avril 2023. La garantie constructeur Lamborghini et le contrat d'entretien couraient tous deux jusqu'en février 2026.
Le S se place entre l'Urus standard et le Performante : le V8 biturbo de 3 996 cm³ à 666 PS, une transmission intégrale, une boîte automatique à huit rapports, la suspension pneumatique conservée et le style du Performante disponible en option.
L'extérieur reçoit le pack style noir brillant avec lame avant, qui englobe les prises d'air, le logo arrière et le becquet arrière, sur des jantes Taigete de 23 pouces en noir brillant, avec des étriers de frein rouges, des sorties d'échappement noir mat et un toit panoramique en verre. Un film anti-gravillons protège la proue et les rétroviseurs.
À bord, des sièges entièrement électriques avec massage et ventilation, des sièges arrière chauffants, un volant multifonction chauffant en cuir perforé, des surpiqûres contrastées sur l'habitacle et le volant, des baguettes en aluminium anodisé noir, le logo Lamborghini brodé dans les appuie-tête et des tapis de sol gansés de cuir à double surpiqûre.
L'équipement comprend le pack stationnement avec caméra à vue de dessus et guidage de stationnement, le système audio Bang & Olufsen 3D Advanced, le divertissement aux places arrière, le système d'air frais haut de gamme, un pare-brise chauffant athermique, Night Vision, le système de localisation du véhicule, Lamborghini ANIMA avec modes tout-terrain et un ouvre-porte de garage.
Cette Lamborghini Urus S de 2023 a été immatriculée pour la première fois en avril 2023 et affiche 1 990 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Keres, l'intérieur Terra Asia. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 275 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Urus S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 275 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 247 000 € pour les 19 Lamborghini Urus S proposées en Europe en 2026. 84 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 203 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 275 900 €, soit 36 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 990 km au compteur, contre une médiane de 20 992 km sur les Lamborghini Urus S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 268 824 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 286 588 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.