1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3 360 504 €
156 000Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Riga, Lettonie
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2023 et affiche 5 440 km, en brun.
La voiture est proposée depuis Riga. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.
Cette McLaren GT de 2023 a été immatriculée pour la première fois en août 2023 et affiche 5 440 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend ABS, Éclairage de virage adaptatif, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Accoudoir, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Bluetooth, Verrouillage centralisé, Régulateur de vitesse, Tableau de bord numérique, Sièges à réglage électrique, Vitres électriques.
Le prix demandé est de 156 000 €. Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie.
La McLaren GT reçoit le V8 biturbo de 3 994 cm3, le M840TE, qui donne 620 ch (456 kW) à 7 500 tr/min et 630 Nm à 5 500 tr/min, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est un monocoque en fibre de carbone MonoCell II-T, le T désignant la poupe qui porte un espace de chargement au-dessus du moteur. C'est la routière de la gamme, avec 570 litres de volume de chargement répartis en deux compartiments, des ressorts plus souples et un pont plus long que la Super Series.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 156 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 159 245 € pour les 8 McLaren GT proposées en Europe en 2026. 38 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 185 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 188 760 €, soit 2 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 156 000 € hors TVA.
5 440 km au compteur, contre une médiane de 9 983 km sur les McLaren GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Allemagne à 149 620 €, et un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 162 490 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Luxury & Sports Cars SE, un concessionnaire professionnel à Riga, Lettonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Riga, Lettonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.