1 / 27 McLaren
2024 GT
Luxe · Coupé
147 580 €
150 101 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Böblingen, Allemagne
La McLaren GT est la grande routière de la gamme McLaren, présentée en 2019. Son V8 biturbo M840TE de 3 994 cm3 développe 620 ch à 7 500 tr/min et 630 Nm à 5 500 tr/min, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. Sa structure est une monocoque en carbone MonoCell II-T, le T désignant la partie arrière qui porte un compartiment à bagages au-dessus du moteur, et elle offre 570 litres de chargement répartis en deux coffres.
Immatriculée en août 2025, cette voiture affiche 7 500 km avec un seul propriétaire précédent. Dörr Group la propose chez McLaren Stuttgart, à Böblingen, en Allemagne. Elle porte la teinte MSO Lantana Purple, issue du département McLaren Special Operations, et la finition Luxe avec le pack Premium ; l'habitacle est garni de cuir.
Le vendeur cite des sièges à réglage électrique et chauffants avec soutien lombaire, un volant en cuir avec palettes, le combiné d'instruments numérique et l'écran tactile avec navigation, commande vocale et kit mains libres Bluetooth, un hayon électrique, l'accès sans clé, un régulateur de vitesse avec limiteur, l'éclairage d'ambiance, la surveillance de la pression des pneus, une alarme et des pneus été sur jantes en alliage. Il annonce 620 ch et 456 kW, 10,8 l/100 km en cycle mixte et 245 g/km de CO2.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 150 101 €, elle se situe en dessous de la médiane de 156 296 € pour les 10 McLaren GT proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif de base allemand de la McLaren GT était de 198 000 € TTC (2019), hors options. Elle est proposée à 178 620 € TTC, soit 10 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Le prix affiché sur cette page est de 150 101 € hors TVA.
7 500 km au compteur, contre une médiane de 6 470 km sur les McLaren GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Lettonie à 144 900 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 139 620 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.