1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3 360 504 €
1 895 000Swedish Krona
SEK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Järfälla, Suède
Cette McLaren GT de 2023 affiche 3 300 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 994 cm³ essence développant 620 ch (456 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx Black.
Le prix demandé est de 1 895 000 SEK. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à Järfälla, Suède.
La McLaren GT reçoit le V8 biturbo de 3 994 cm3, le M840TE, qui donne 620 ch (456 kW) à 7 500 tr/min et 630 Nm à 5 500 tr/min, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est un monocoque en fibre de carbone MonoCell II-T, le T désignant la poupe qui porte un espace de chargement au-dessus du moteur. C'est la routière de la gamme, avec 570 litres de volume de chargement répartis en deux compartiments, des ressorts plus souples et un pont plus long que la Super Series.
McLaren Automotive bâtit toutes ses voitures de route sur une coque en carbone depuis la MP4-12C de 2011, et partage sa gamme entre Sports Series, Super Series et Ultimate Series. Le sigle LT, repris de la F1 GTR Longtail, désigne les versions allégées et démultipliées plus court.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 895 000 SEK, soit environ 170 898 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 160 259 € pour les 4 McLaren GT proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Järfälla, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 185 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 1 895 000 SEK, soit 8 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 300 km au compteur, contre une médiane de 23 763 km sur les McLaren GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 179 999 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 149 620 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Semler Premium, un concessionnaire professionnel à Järfälla, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Järfälla, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.