1 / 15 McLaren
2021 GT
Coupé
2 990 000 CZK

179 999 Euro
EUR
Utrecht, Pays-Bas
Une McLaren GT en MSO Papaya Spark mat avec le toit électrochrome et des détails MSO, mise en circulation en juin 2025. 8 500 km.
La GT est la McLaren faite pour servir : 570 litres de volume de chargement entre le coffre avant et l'espace derrière le moteur, une monocoque MonoCell II-T et un poids annoncé de 1 503 kg. Le concessionnaire relève 620 ch pour le V8 4,0 litres biturbo, 3,2 secondes de 0 à 100 km/h et 326 km/h.
Cette voiture porte des jantes MSO en noir brillant avec des étriers Papaya Spark derrière elles, l'échappement sport, et un film de protection intégral recouvert d'un striping noir. Elle est vendue sous le régime de la TVA, celle-ci est donc récupérable pour un acheteur qui y a droit.
Cette McLaren GT de 2025 a été immatriculée pour la première fois en juin 2025 et affiche 8 500 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Papaya Spark. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 179 999 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres McLaren GT proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 179 999 €, elle se situe en dessous de la médiane de 261 570 € pour les 50 McLaren proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 185 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 179 999 €, soit 3 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 500 km au compteur, contre une médiane de 11 693 km sur les McLaren proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 au Royaume-Uni à 181 289 €, et un exemplaire de 2017 aux Pays-Bas à 183 543 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.