1 / 15 Mercedes-Maybach
2022 GLS 600
4MATIC · SUV
184 500 €

151 244 Euro
EUR
Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne
Le Mercedes-Maybach GLS 600 est l'interprétation Maybach du GLS, et les différences vont plus loin que la peinture bicolore et la calandre à lames verticales. Tout est dans l'habitacle arrière : deux sièges individuels séparés par une console fixe, un pack de confort acoustique, et la suspension E-Active Body Control employée à maintenir la caisse à plat plutôt qu'à affûter le comportement. Le V8 biturbo de 4,0 litres à alterno-démarreur 48 volts est ici annoncé à 557 ch, avec transmission intégrale 4MATIC.
Cette voiture a été produite en octobre 2022 et immatriculée en juin 2023 en immatriculation d'un jour ; elle affiche 47 km. Elle est présentée en 197 noir obsidienne avec rouge rubellite, sur cuir Nappa brun acajou et beige macchiato, avec des boiseries en chêne anthracite à pores ouverts. La liste d'équipements comprend le pack MBUX Innovation, l'affichage tête haute, l'assistant intérieur MBUX, le pack ENERGIZING Plus, les sièges multicontours conducteur et passager, l'éclairage d'ambiance, le pack confort KEYLESS-GO, l'accès mains libres, le pack confort acoustique et le vitrage de sécurité feuilleté GUARD 360 degrés. Le concessionnaire annonce une révision faite. Il est proposé à 151 244 EUR net export, soit 179 980 EUR avec la TVA allemande.
Cette Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC de 2023 a été immatriculée pour la première fois en juin 2023 et affiche 47 km. Elle est animée par une motorisation hybride. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est 197 obsidianschwarz / rubelitrot, l'intérieur Brown leather. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 151 244 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-Maybach GLS 600 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 151 244 €, elle se situe en dessous de la médiane de 205 900 € pour les 9 Mercedes-Maybach GLS 600 proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 160 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 151 244 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
47 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Maybach GLS 600 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 169 700 €, et un exemplaire de 2022 en Slovaquie à 184 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
LUIMEX International GmbH, un concessionnaire professionnel à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.