1 / 15 Rolls-Royce
2025 Phantom EWB
Berline
1 750 000 £GB
3 895 000Swedish Krona
SEK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Stockholm, Suède
Une Rolls-Royce Cullinan de 2023 en Olivin Metallic sur cuir Grace White à garnitures secondaires Iceland Moss et noires, affichant 22 000 km, au showroom Autoropa de Stockholm, Narvavägen.
La Cullinan est le premier utilitaire sport de Rolls-Royce, construit à Goodwood depuis 2018 sur l'Architecture of Luxury en aluminium partagée avec la Phantom, avec le V12 biturbo de 6,75 litres, une boîte automatique à huit rapports et quatre roues motrices permanentes à roues arrière directrices. Cet exemplaire porte toute la spécification de série et une longue liste d'options : double filet Grace White, jantes polies de 22 pouces, ciel de toit Shooting Star, Spirit of Ecstasy embossée sur les portes, appuie-tête des sièges lounge, sièges avant ventilés, placages piano black et placage étendu brillant, cadran d'horloge enrichi et seuils de porte éclairés.
Le côté conduite est complet aussi : système d'aide à la conduite avec régulateur actif et assistant de conduite, vision de nuit avec reconnaissance des piétons, accès confort et fermeture automatique des portes, audio bespoke, tablettes pique-nique, vitres arrière teintées et tapis en laine d'agneau. La garantie constructeur court jusqu'en juillet 2027.
Cette Rolls-Royce Cullinan de 2023 affiche 22 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La teinte extérieure est Olivin Metallic.
Le prix demandé est de 3 895 000 SEK. Le véhicule se trouve à Stockholm, Suède.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 3 895 000 SEK, soit environ 351 265 €, elle se situe en dessous de la médiane de 420 084 € pour les 21 Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Stockholm, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 334 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 3 895 000 SEK, soit 5 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
22 000 km au compteur, contre une médiane de 13 003 km sur les Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Allemagne à 349 000 €, et un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 370 541 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autoropa AB, un concessionnaire professionnel à Stockholm, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stockholm, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.