1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Berline
8 990 000 CZK
319 950British Pound
GBP
Swadlincote, Royaume-Uni
Cette Rolls-Royce Cullinan de 2023 affiche 24 140 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Diamond Black Metallic. Elle offre 5 places.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni.
La Rolls-Royce Cullinan reçoit le V12 biturbo de 6 749 cm3, qui donne 571 ch (420 kW) et 850 Nm dès 1 600 tr/min, avec une boîte automatique ZF à huit rapports nourrie par les données de navigation, et une transmission intégrale permanente. La structure est le treillis en aluminium que Rolls-Royce nomme Architecture of Luxury, partagé avec la Phantom, avec un train avant à doubles triangles, un train arrière multibras et des ressorts pneumatiques autonivelants. C'est la première Rolls-Royce à transmission intégrale et la première à hayon, en deux parties, que la maison appelle The Clasp.
Rolls-Royce Motor Cars appartient à BMW depuis 1998 et assemble toutes ses voitures à Goodwood, dans le Sussex de l'Ouest, depuis 2003. Le V12 biturbo de 6,75 litres lui est propre et n'équipe rien d'autre, et le département Bespoke peint, garnit et marquette une voiture sur commande.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 319 950 £GB, soit environ 374 337 €, elle se situe en dessous de la médiane de 420 084 € pour les 20 Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 334 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 319 950 £GB, soit 12 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
24 140 km au compteur, contre une médiane de 12 900 km sur les Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 370 541 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 355 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Tom Hartley, un concessionnaire professionnel à Swadlincote, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Swadlincote, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.