1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Berline
8 990 000 CZK

420 084 Euro
EUR
Viernheim, Allemagne
Le Cullinan est le premier tout-terrain de Rolls-Royce, bâti sur la structure aluminium de la Phantom et animé par le V12 biturbo de 6,75 litres. Celui-ci a été transformé par Novitec sous son label Spofec, dans la version large Overdose S, sur jantes de 24 pouces.
Il a été immatriculé pour la première fois en février 2019, affiche 7 219 km et est de première main. Il est blanc, en configuration quatre places, avec le pack de lancement, la chaîne sur mesure, la vision périphérique avec téléviseur, et des sièges massants et climatisés aux quatre places. Il a été livré neuf en Allemagne.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.
Cette Rolls-Royce Cullinan de 2019 a été immatriculée pour la première fois en février 2019 et affiche 7 219 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 420 084 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 420 084 €, elle se situe en dessous de la médiane de 570 441 € pour les 20 Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 334 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 420 084 €, soit 26 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
7 219 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Allemagne à 429 900 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 432 891 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.