2025 Rolls-Royce Cullinan à vendre

500 000Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 12,900 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation January 2025
  • Transmission Rear-wheel drive

2025 Rolls-Royce Cullinan à vendre en Italie

Cette Rolls-Royce Cullinan de 2025 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2025 et affiche 12 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 600 ch (441 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Black Diamond, l'intérieur Mandarin. Elle offre 5 places.

L'équipement comprend Appuie-tête en cachemire noir, Autoradio, Cadran d'horloge Black Badge, Boîte automatique, Boîte sport, Jantes carbone Exclusive de 22 pouces, Fermeture automatique des portes, Correcteur d assiette des phares, Radio numérique DAB, Disques de frein renforcés, Planche de bord en carbone Exclusive, Projecteurs adaptatifs.

Le prix demandé est de 500 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Rolls-Royce Cullinan Black Badge reçoit le V12 biturbo de 6 749 cm3, qui donne 600 ch (441 kW) et 900 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports nourrie par les données de navigation, et une transmission intégrale permanente. La structure est le treillis en aluminium Architecture of Luxury, les ressorts pneumatiques et les barres antiroulis raffermis pour la Black Badge, l'accélérateur et la boîte recevant leurs propres cartographies. Black Badge est la ligne assombrie de la marque : la Spirit of Ecstasy, la calandre Pantheon et les écussons passent au chrome noir, et la voiture gagne 29 ch et 50 Nm sur la Cullinan de série.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
janvier 2025
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion

Châssis et équipement

Portes
5

Autres informations

Puissance
600 PS
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Black Diamond
Couleur intérieure
Mandarin
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
12 900 km
Base du prix
Prix total, TVA non apparente (régime de la marge).

Équipement

Équipement 27

  • Appuie-tête en cachemire noir
  • Autoradio
  • Cadran d'horloge Black Badge
  • Boîte automatique
  • Boîte sport
  • Jantes carbone Exclusive de 22 pouces
  • Fermeture automatique des portes
  • Correcteur d assiette des phares
  • Radio numérique DAB
  • Disques de frein renforcés
  • Planche de bord en carbone Exclusive
  • Projecteurs adaptatifs
  • Logo Infinity brodé
  • Intérieur à surpiqûres contrastées
  • Intérieur cuir dans la teinte choisie
  • Assistant de chargement
  • Sièges Lounge
  • Navigation par satellite
  • Seuils éclairés au monogramme noir
  • Étriers de frein en couleur
  • Repose-pieds arrière
  • Habillage de coffre noir
  • Sièges avant ventilés
  • Spirit of Ecstasy en chrome foncé sur le capot
  • Sortie d'échappement sport
  • Embouts d'échappement en chrome foncé
  • Peinture extérieure en teinte de série

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Rolls-Royce Cullinan sur le marché européen

Cette Rolls-Royce Cullinan est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 500 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 420 084 € pour les 20 Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. 85 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Rolls-Royce Cullinan peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Rolls-Royce Cullinan neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 334 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 500 000 €, soit 50 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Rolls-Royce Cullinan ?

12 900 km au compteur, contre une médiane de 12 900 km sur les Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Rolls-Royce Cullinan sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 475 881 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 472 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Rolls-Royce Cullinan, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Rolls-Royce Cullinan peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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