2024 Lotus Emira Turbo à vendre

58 950British Pound

GBP

TVA comprise.

Hatfield, Royaume-Uni

  • Kilométrage 41 843 km
  • Carburant Essence
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2024

2024 Lotus Emira Turbo à vendre au Royaume-Uni

L'Emira Turbo First Edition est la version quatre cylindres de lancement : 365 ch tirés du turbo 2,0 litres construit par AMG, une boîte automatique à huit rapports et la définition que Lotus a figée pour la première année du modèle.

Celle-ci est verte sur cuir fauve, avec sièges sport, étriers de frein jaunes et instrumentation numérique. Le concessionnaire la décrit comme une voiture de première main affichant 26 000 miles depuis sa sortie d'usine, immatriculée pour la première fois en juin 2024.

Cette Lotus Emira Turbo de 2024 affiche 41 843 km. Elle est animée par un moteur 2.0-litre. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Vert. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 58 950 £GB. Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Hatfield, Royaume-Uni

Motorisation

Moteur
2.0-litre
Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Essence

Performances

Vitesse maximale
283 km/h

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Cylindrée
2 000 cm3
Cylindres
4
Puissance (selon le constructeur)
365 ch (360 bhp)
Puissance en ch
365 ch
Couple
430 Nm
Roues motrices
Deux roues motrices
0 à 96 km/h (60 mph)
4,2 s
Émissions de CO₂ (selon le constructeur)
208 g/km
Famille de couleur extérieure
Vert
Couleur extérieure
Vert
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
41 843 km (26 000 miles)
Première immatriculation
28 juin 2024
Homologation
Agréée par le constructeur, selon le concessionnaire
Poids à vide
1 405 kg
Régime de TVA
Prix TVA incluse
Version
Turbo, First Edition

Équipement

Équipement 53

  • Écran tactile MMI de 10,25 pouces
  • Combiné d'instruments TFT de 12,3 pouces
  • Prise 12 V
  • Siège à douze réglages avec deux mémoires de siège et de rétroviseurs
  • Jantes alliage 20 pouces forgées ultralégères à branches en V, diamantées
  • ABS, antiblocage des roues
  • Poignées de porte affleurantes au dessin aérodynamique
  • Éclairage d'ambiance blanc
  • Sonorité d'échappement de synthèse diffusée dans l'habitacle
  • Allumage automatique des feux
  • Étriers de frein noirs
  • Volant en cuir noir à surpiqûres noires
  • Bluetooth
  • Étriers de frein siglés
  • Accoudoir central avec bac de rangement
  • Pack commodité
  • Régulateur de vitesse
  • Porte-gobelets
  • Radio DAB
  • Feux de jour
  • Airbags conducteur et passager
  • EBA, assistance électronique au freinage
  • Vitres avant électriques
  • Frein de stationnement électrique
  • Seuils de porte signés Emira
  • Monogrammes Emira First Edition sur les custodes
  • Sièges chauffants
  • Direction assistée hydraulique
  • Miroir de courtoisie éclairé
  • Système audio KEF Premium
  • Système audio KEF Premium à dix canaux, 340 W, Apple CarPlay et Android Auto
  • Démarrage sans clé
  • Projecteurs LED
  • Pack Design Lotus
  • Pack Conduite Lotus
  • Pack Black inférieur
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et chauffants
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Navigation par satellite
  • Habillages intérieurs en chrome satiné
  • Modes de conduite sélectionnables
  • Monogramme Lotus arrière argenté
  • Climatisation monozone
  • Colonne de direction réglable manuellement en profondeur et en hauteur
  • Filet de rangement dans le coffre arrière et le plancher passager
  • Rangements, vide-poches de porte, boîte à gants et console centrale
  • Désembuage de hayon
  • Embout d'échappement en titane
  • TPMS, surveillance de la pression des pneus
  • Deux ports USB
  • Commande vocale
  • Éclairage d'accompagnement à la sortie
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Lotus Emira sur le marché européen

Cette Lotus Emira est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 58 950 £GB, soit environ 68 971 €, elle se situe en dessous de la médiane de 93 540 € pour les 9 Lotus Emira proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Lotus Emira peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lotus Emira neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 96 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 58 950 £GB, soit 28 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lotus Emira ?

41 843 km au compteur, contre une médiane de 402 km sur les Lotus Emira proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lotus Emira sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 68 971 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 73 651 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Lotus Emira, et comment se déroule l'achat ?

H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lotus Emira peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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