1 / 25 Lotus
2023 Emira
Coupé
58 950 £GB
58 950British Pound
GBP
TVA comprise.
Hatfield, Royaume-Uni
L'Emira Turbo First Edition est la version quatre cylindres de lancement : 365 ch tirés du turbo 2,0 litres construit par AMG, une boîte automatique à huit rapports et la définition que Lotus a figée pour la première année du modèle.
Celle-ci est verte sur cuir fauve, avec sièges sport, étriers de frein jaunes et instrumentation numérique. Le concessionnaire la décrit comme une voiture de première main affichant 26 000 miles depuis sa sortie d'usine, immatriculée pour la première fois en juin 2024.
Cette Lotus Emira Turbo de 2024 affiche 41 843 km. Elle est animée par un moteur 2.0-litre. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Vert. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 58 950 £GB. Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 58 950 £GB, soit environ 68 971 €, elle se situe en dessous de la médiane de 93 540 € pour les 9 Lotus Emira proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 96 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 58 950 £GB, soit 28 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
41 843 km au compteur, contre une médiane de 402 km sur les Lotus Emira proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 68 971 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 73 651 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.