1 / 25 Ferrari
2025 296 Challenge
Coupé
319 950 €
319 950 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Woerden, Pays-Bas
Cette Ferrari 296 Challenge de 2025 affiche 10 km et est proposée neuve par Bernards Exclusives, à Woerden, aux Pays-Bas. C'est la voiture du championnat monomarque de Ferrari, le Ferrari Challenge, qu'elle a rejoint en 2024 à la place de la 488 Challenge Evo ; elle est conçue pour le seul circuit et n'est pas homologuée pour la route. Son V6 biturbo de 2 992 cm3 se passe du système hybride de la 296 GTB et il est annoncé à 700 ch ; le vendeur décrit une boîte séquentielle à six rapports étalonnée pour les départs et les relais longs.
Par rapport à sa devancière, elle reçoit un aileron arrière fixe, un fond plat redessiné, une lame avant plus agressive et un diffuseur plus grand, avec un équilibre avant-arrière réglable mécaniquement par les équipes. Le châssis est plus léger et plus rigide, avec une géométrie de suspension pensée pour la course, des pneus slicks, un ABS course et un antipatinage. L'habitacle accueille un arceau FIA, un baquet de course et un volant multifonction avec acquisition de données et télémétrie. Cet exemplaire est peint en Rosso Corsa et reçoit en plus un siège passager et un kit d'antenne. Le vendeur n'a pas encore publié de photo de la voiture elle-même : la seule image montre une voiture bâchée, la galerie suivra.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 319 950 €, elle se situe en dessous de la médiane de 340 000 € pour les 10 Ferrari 296 Challenge proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
10 km au compteur, contre une médiane de 320 km sur les Ferrari 296 Challenge proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 319 950 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 352 355 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Bernards Exclusives avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.