1 / 15 Mercedes-AMG
2012 C 63 Black Series
Coupé
199 900 €

199 895 British Pound
GBP
Preston, Royaume-Uni
Un G 63 MANUFAKTUR Magno Edition sur une plaque de la série 74, en Night Black Magno sur du MANUFAKTUR noir avec un bandeau d'accent Bengal Red, affichant 10 000 miles.
Il s'agit du G 63 remanié, avec le V8 4,0 litres biturbo AMG et l'assistance hybride légère 48 volts, ainsi que la suspension AMG ACTIVE RIDE CONTROL.
À l'extérieur, il reçoit le pack AMG Night et le pack Night II, une calandre AMG en chrome sombre et des éléments extérieurs noirs, des jantes AMG forgées de 22 pouces à branches croisées, des étriers AMG rouges et des projecteurs MULTIBEAM LED assombris. À l'intérieur, on trouve l'habitacle MANUFAKTUR aux accents Bengal Red, des garnitures AMG en fibre de carbone et des sièges performance, avec MBUX et la navigation en réalité augmentée, un système ambiophonique Burmester 3D, une caméra à 360 degrés, le régulateur adaptatif DISTRONIC et l'assistant actif de direction. Le pack AMG Performance et le pack AMG Driver's sont tous deux montés.
Mercedes-Benz Newcastle upon Tyne l'a entretenu en décembre 2025 à 8 483 miles.
Le champ kilométrage du concessionnaire indique 10 000 miles et sa description 10 800. Le chiffre publié ici est celui de son tableau Key Information.
Cette Mercedes-AMG G 63 de 2025 affiche 16 093 km. Elle est animée par un moteur 4.0-litre twin-turbocharged V8. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Night Black Magno, l'intérieur Black with a Bengal Red accent band.
Le prix demandé est de 199 895 £GB. Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 199 895 £GB, soit environ 233 875 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 219 900 € pour les 65 Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. 82 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 136 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 199 895 £GB, soit 72 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
16 093 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 233 700 €, et un exemplaire en Allemagne à 231 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Amari Supercars, un concessionnaire professionnel à Preston, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Preston, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.