2025 Mercedes-AMG G 63 à vendre

À 959 000 AED, soit environ 226 158 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 209 956 € pour les 164 Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. 81 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le prix demandé est de 959 000 AED, hors TVA émiratie de 5 % si elle s’applique. Sa récupérabilité n’est pas documentée. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Aucun tarif européen exact n’est documenté pour l’année 2025 annoncée et l’ancien habitacle photographié. Un tarif W465 chiffrerait une autre configuration. Prix demandé : 959 000 AED ; contre-valeur indicative : 226 158 €, au taux du 28 août 2026 de 1 AED = 0,23582681 EUR. Aucun écart de prix n’est calculé.

24 143 km au compteur, contre une médiane de 4 967 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire en Allemagne à 225 882 €, et un exemplaire de 2027 en Allemagne à 225 882 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

The Elite Cars, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche. Les photos montrent l’ancien habitacle COMAND avec pavé tactile sur la console, des sièges clairs matelassés, des inserts en carbone et des écrans arrière. L’année annoncée n’établit ni une fabrication W465 ni un système de 48 volts ; la date de production reste à vérifier. La date de première immatriculation et le nombre de propriétaires précédents ne sont pas indiqués. Les documents d’immatriculation et la configuration d’origine restent à demander au vendeur.