BRABUS G 700 à vendre

245 000 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix.

Sengenthal, Allemagne

Kilométrage
50 km
Boîte de vitesses
Automatique

BRABUS G 700 à vendre en Allemagne

Ce BRABUS G 700 est proposé par GRANDEX Autohaus GmbH à Sengenthal, Allemagne. Le compteur affiche 50 km. La teinte extérieure est Obsidian Black, avec un intérieur Cuir Nappa noir / Platinum White. L'habitacle compte 5 places.

Le vendeur annonce le kit BRABUS B40-700, AMG ACTIVE RIDE CONTROL et un intérieur en Nappa noir avec une bande Platinum White.

La 700 based on Mercedes-AMG G 63 W465 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 du Mercedes-AMG G 63 W465, équipé du boîtier de gestion BRABUS PowerXtra B40-700, qui donne 700 ch (515 kW) et 950 Nm selon BRABUS ; le préparateur annonce environ 4,3 secondes de 0 à 100 km/h selon la configuration, avec la boîte automatique AMG SPEEDSHIFT TCT à neuf rapports et la transmission intégrale permanente avec trois blocages de différentiels. Le W465 conserve le châssis séparé de la Classe G, la suspension avant indépendante et l'essieu arrière rigide. Le G 63 associe son V8 à une assistance hybride légère de 48 volts. Le nom B40-700 désigne une évolution de gestion moteur et ne détermine pas à lui seul les transformations de carrosserie ou d'habitacle.

Informations techniques

Détails du véhicule

Kilométrage
50 km
Teinte extérieure
Obsidian Black
Intérieur
Cuir Nappa noir / Platinum White
Places
5
Portes
5
Puissance
700 ch
Cylindrée
3982 cm3
Boîte
Automatique
Type de carburant
Hybride essence
TVA
Hors TVA.

Informations techniques du modèle

Moteur
le V8 biturbo de 3 982 cm3 du Mercedes-AMG G 63 W465, équipé du boîtier de gestion BRABUS PowerXtra B40-700
Performances
700 ch (515 kW) et 950 Nm selon BRABUS ; le préparateur annonce environ 4,3 secondes de 0 à 100 km/h selon la configuration
Boîte et transmission
la boîte automatique AMG SPEEDSHIFT TCT à neuf rapports et la transmission intégrale permanente avec trois blocages de différentiels
Châssis
Le W465 conserve le châssis séparé de la Classe G, la suspension avant indépendante et l'essieu arrière rigide. Le G 63 associe son V8 à une assistance hybride légère de 48 volts. Le nom B40-700 désigne une évolution de gestion moteur et ne détermine pas à lui seul les transformations de carrosserie ou d'habitacle.

Informations du vendeur

Configuration et historique
Le vendeur annonce le kit BRABUS B40-700, AMG ACTIVE RIDE CONTROL et un intérieur en Nappa noir avec une bande Platinum White. Les photos montrent cette sellerie bicolore. La teinte extérieure est annoncée Obsidian Black.

Équipement

Équipement annoncé par le concessionnaire 44

  • Kit BRABUS B40-700
  • Emblème double B BRABUS sur la calandre
  • Emblème de calandre BRABUS éclairé
  • Élément de calandre BRABUS en carbone brillant
  • Élément de bouclier avant BRABUS avec feux de position LED
  • Élément de porte arrière BRABUS
  • Pack AMG Night
  • Pack AMG Night II
  • Pack confort
  • Porte-gobelet à température régulée
  • Ouverture de porte de garage
  • Chauffage autonome
  • Recharge sans fil pour appareils mobiles à l'avant
  • KEYLESS-GO
  • Intérieur SUPERIOR Line
  • Planche de bord en cuir Nappa
  • Marchepieds MANUFAKTUR noirs
  • Pack sièges multicontours actifs Plus
  • Pack ENERGIZING Plus
  • Fonctions de confort des sièges
  • Éléments décoratifs AMG en carbone
  • Pack confort thermique
  • Insert de poignée de maintien avec inscription MANUFAKTUR
  • Pack AMG Performance
  • Pack AMG Driver's
  • AMG Track Pace
  • Suspension AMG ACTIVE RIDE CONTROL
  • Assistant de feux de route adaptatif Plus
  • Système de freinage haute performance AMG
  • Système audio Burmester 3D surround
  • Radio numérique
  • Protection du véhicule GUARD 360° Plus
  • Divertissement MBUX
  • Pack technologie
  • Éclairage d'ambiance des aérateurs
  • Instrumentation AMG
  • Commandes au volant AMG
  • Poignée de maintien passager sur la planche de bord
  • Ciel de toit en microfibre
  • MICROCUT noir
  • Climatisation automatique THERMOTRONIC
  • Toit ouvrant
  • Préparation pour attelage
  • Vitrage athermique fortement teinté

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Quel est le prix demandé pour ce modèle BRABUS G 700 ?

Le vendeur demande 245 000 €. Hors TVA.

Que précise le vendeur sur ce modèle BRABUS G 700 ?

Le vendeur annonce le kit BRABUS B40-700, AMG ACTIVE RIDE CONTROL et un intérieur en Nappa noir avec une bande Platinum White. Les photos montrent cette sellerie bicolore. La teinte extérieure est annoncée Obsidian Black.

Quelle est la référence de prix neuf du modèle BRABUS G 700 ?

Référence du tarif catalogue de base de BRABUS 700 en Allemagne (2025), avant options. Le montant demandé est de 245 000 €. Les deux montants comparés comprennent la TVA. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture. La référence de base ne chiffre pas cette transformation particulière ; aucun écart en pourcentage n'est calculé. Le millésime, les options ou le traitement fiscal diffèrent ; aucun pourcentage comparatif n’est affiché.

Quels kilométrage et première immatriculation sont annoncés ?

Le kilométrage annoncé est de 50 km. Aucune date complète de première immatriculation n’est fournie.

Quels équipements sont documentés pour ce modèle BRABUS G 700 ?

Kit BRABUS B40-700, Emblème double B BRABUS sur la calandre, Emblème de calandre BRABUS éclairé, Élément de calandre BRABUS en carbone brillant, Élément de bouclier avant BRABUS avec feux de position LED, Élément de porte arrière BRABUS, Pack AMG Night, Pack AMG Night II, Pack confort, Porte-gobelet à température régulée.

Quel concessionnaire propose ce modèle BRABUS G 700 et où se trouve-t-il ?

GRANDEX Autohaus GmbH propose ce véhicule à Sengenthal, Allemagne.

Quels moteur et transmission équipent le modèle ?

La 700 based on Mercedes-AMG G 63 W465 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 du Mercedes-AMG G 63 W465, équipé du boîtier de gestion BRABUS PowerXtra B40-700, qui donne 700 ch (515 kW) et 950 Nm selon BRABUS ; le préparateur annonce environ 4,3 secondes de 0 à 100 km/h selon la configuration, avec la boîte automatique AMG SPEEDSHIFT TCT à neuf rapports et la transmission intégrale permanente avec trois blocages de différentiels. Le W465 conserve le châssis séparé de la Classe G, la suspension avant indépendante et l'essieu arrière rigide. Le G 63 associe son V8 à une assistance hybride légère de 48 volts. Le nom B40-700 désigne une évolution de gestion moteur et ne détermine pas à lui seul les transformations de carrosserie ou d'habitacle.

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