Cette Mercedes-Benz G 63 AMG affiche 30 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 407 cm³ essence développant 900 ch (662 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Deep Blue, l'intérieur Gris. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 1 550 000 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Hechingen, Allemagne.
Le concessionnaire annonce 20,1 l/100 km en cycle mixte.
Informations techniques
Cet exemplaire
Localisation
Hechingen, Allemagne
Motorisation
Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Essence
Châssis et équipement
Portes
4
Autres informations
Type de carrosserie
SUV
Cylindrée
4 407 cm3
Cylindres
8
Rapports avant
9
Roues motrices
Transmission intégrale
Puissance (selon le concessionnaire)
900 ch
Couleur extérieure
Deep Blue
Couleur intérieure
Gris
Matériau de sellerie
Cuir
Sièges
5
Spécification régionale
Spécification européenne
Kilométrage (selon le concessionnaire)
30 km
Consommation (mixte)
20,1 l/100 km
Émissions de CO₂
456 g/km
Classe de CO₂
G
Classe antipollution
Euro 6d
Régime de TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Prix TVA allemande 19 % incluse
EUR 1,844,500
Équipement
Équipement 208
ABS
Châssis adaptatif
Éclairage adaptatif
Alarme
Servofrein
Systèmes de régulation du châssis
Freinage d'urgence en ville
Éclairage d'accompagnement et d'accueil
Éclairage de virage
Blocage de différentiel
Freins à disque
Régulateur adaptatif à radar de distance
Alerte de distance
Ouverture électrique du hayon
Signal de freinage d'urgence
Appel d'urgence
Détection de somnolence
Feux de route non éblouissants
Système de freinage haute performance
Aide au démarrage en côte
Antidémarrage
Système d'accès sans clé
Feux arrière à diodes
Assistant de changement de voie
Capteur de luminosité
Système de comportement Performance
Capteur de pluie
Feux de brouillard arrière
Pack sécurité
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
Système stop and start
Système de contrôle de pression des pneus
Contrôle de motricité
Toit ouvrant
Régulateur de vitesse adaptatif
Feux de jour à LED
Phares à LED
Éclairage de virage adaptatif
Kit de réparation
Airbags frontaux, latéraux et autres
Caméra à 360 degrés
Capteurs de stationnement arrière
Capteurs de stationnement avant
Quatre roues motrices
Suspension pneumatique
Jantes en alliage léger
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs à atténuation
Rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique
Hayon électrique
Vitres arrière teintées
Barres de toit
Aileron
Ligne d'échappement sport
Pack Sport
Suspension sport
Pneus été
Attelage amovible
Éclairage d'ambiance
Verrouillage centralisé
Verrouillage centralisé à télécommande
Sièges arrière à réglage électrique
Sièges arrière chauffants
Sièges chauffants
Sièges à réglage électrique
Vitres électriques
Accoudoir avant
Volant chauffant
Rétroviseur intérieur à atténuation
Points d'ancrage Isofix
Sièges en cuir
Volant en cuir
Sièges massants
Sièges à fonction mémoire
Volant multifonction
Ordinateur de bord
Direction assistée
Soutien lombaire électrique
Prétensionneurs de ceinture
Haut-parleur mains libres
Sièges sport
Volant sport
Commandes au volant
Commande de boîte au volant
Store pare-soleil
Sièges ventilés
Climatisation quatre zones
Android Auto
Apple CarPlay
Bluetooth
Radio DAB
Radio numérique DAB+
Écran de divertissement
Interface MP3
Écran multifonction
Système de navigation
Radio avec carte SD
Autoradio avec lecteur CD
Divertissement aux places arrière
Système audio
Téléviseur
Écran tactile
Radio et syntoniseur
Prise USB
USB-C
Commande vocale
Recharge sans fil
Assistant de trafic transversal
Assistant de vent latéral
Contrôle de descente en pente
Sélection du profil de conduite
Analyse du style de conduite
Eco Drive
Affichage tête haute
Assistant de feux de route
Concept de sécurité intégral
Alerte de franchissement de ligne
Reconnaissance des voies
Assistant d'embouteillage
Reconnaissance des panneaux
Tableau de bord numérique
Voiture préparée
Garantie
Peinture spéciale BRABUS en noir sur toutes les pièces plastiques
Transformation de caisse XLP 6x6
Châssis BRABUS XLP 6x6 allongé de 500 mm et renforcé, plateau à parois latérales en carbone
Plateau de chargement à parois latérales en carbone
Ponts portiques à l’avant et à l’arrière
Arceau noir
Protection sous caisse du moteur, de la boîte et du réservoir
Éléments latéraux en carbone et élargisseurs supplémentaires en carbone
Bouclier avant, bouclier arrière et élargisseurs d’ailes avant et arrière à inscription BRABUS éclairée
Marchepieds électriques BRABUS, version longue
Marchepied électrique BRABUS pour le plateau
Embouts de marchepied à éclairage LED, avant et arrière
Pack treuil : treuil électrique de 4,5 t, radiocommande et 30 m de corde synthétique Spydura
Pack galerie de toit : ciel de toit entièrement en Alcantara et galerie à plancher aluminium thermolaqué noir
Pack déflecteur en carbone avec pack éclairage : deux projecteurs LED et une rampe LED
Inserts de bouclier avant BRABUS en carbone à feux de jour
Calandre BRABUS en carbone à prises d’air
Élément de capot BRABUS Powerview en carbone
Protections sous caisse BRABUS en carbone, avant et arrière
Coques de rétroviseurs BRABUS en carbone
Élément de porte arrière BRABUS en carbone
Baguettes latérales BRABUS en carbone
Poignées de porte BRABUS en carbone
Élément de montant C BRABUS en carbone
Plancher en teck souple BRABUS sur le plateau
BRABUS Easy Entry, arrêt de porte à ouverture de 90 degrés
Logo double B BRABUS pour la calandre
Logo BRABUS pour le montant A
Emblème BRABUS pour le capot
Emblème BRABUS pour la calandre
Écussons BRABUS Masterpiece en carbone
Cylindrée de 4 407 cm3
662 kW, 900 ch, à 6 200 tr/min
1 250 Nm à 2 900 tr/min, bridé électroniquement
Vilebrequin spécial usiné dans la masse et finement équilibré, course de 100 mm
Huit bielles spéciales usinées dans la masse
Huit pistons forgés pour un alésage de 84 mm, hauteur de compression adaptée
Deux turbocompresseurs spéciaux BRABUS à compresseur agrandi de 52 mm de diamètre et deux cartouches modifiées à paliers axiaux renforcés
Deux pompes à carburant haute pression à débit augmenté
Packs de pompes de gavage pour le circuit basse pression
Descente d’échappement de 75 mm de diamètre
Catalyseurs métalliques à contre-pression réduite avec filtre à particules haute performance
Logiciel BRABUS spécifique pour le calculateur moteur
Adaptateur de soupape de décharge BRABUS BoostXtra
Adaptateur de soupape de décharge BRABUS BoostXtra
Jantes BRABUS Monoblock HD à huit branches, dessin tout-terrain, forgées et peintes Gunmetal Black
Pneumatiques
Capteurs de pression des pneus
Freinage BRABUS en Deep Blue
Suspension spéciale BRABUS 6x6 peinte en gris
BRABUS Deep Blue à surpiqûres noires et passepoil Signature Gray, matelassage Triangle et gaufrage spécial Heritage 77
Pour les sièges avant et les sièges arrière avec leurs appuie-tête
Dos des sièges avant en cuir
Embases des sièges avant en cuir
Panneaux de porte et vide-poches en cuir, gaufrage Heritage 77
Quatre parties intérieures de porte en cuir
Pare-soleil en cuir à gaufrage Heritage 77
Ciel de toit entièrement en Alcantara
Montants A, B et C en Alcantara
Partie haute de planche de bord en cuir
Partie basse de la planche de bord, à gauche et à droite, en cuir
Jante extérieure du volant en cuir
Airbag de volant habillé de cuir
Dos du volant en cuir
Console centrale et accoudoir en cuir
Intérieur Hidden Delight
Tapis de sol en cuir matelassé
Plancher en cuir
Habillage de panneau arrière en Alcantara
Éléments intérieurs vernis
Coque de clé Masterpiece
Poignées BRABUS en carbone
Compteur BRABUS gradué à 300 km/h
Instruments de pavillon BRABUS
Horloge analogique de dessin Panerai Luminor
Volant BRABUS en carbone
Palettes de boîte BRABUS RACE en carbone
Seuils de porte BRABUS en carbone à logo éclairé
Pédalier BRABUS en aluminium
Boutons de verrouillage BRABUS au double B
Emblèmes BRABUS 3D éclairés pour les aérateurs
Pack intérieur BRABUS en carbone I
Pack intérieur BRABUS en carbone II
Pack intérieur BRABUS en carbone III
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Mercedes-Benz G 63 AMG sur le marché européen
Cette Mercedes-Benz G 63 AMG est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 1 550 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 359 800 € pour les 42 Mercedes-Benz G 63 AMG proposées en Europe en 2026. 98 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Cette Mercedes-Benz G 63 AMG peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Hechingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette Mercedes-Benz G 63 AMG neuve ?
LUSSO estime son prix à l'état neuf à environ 1 412 000 € en Allemagne. Une voiture préparée n'a pas de prix catalogue constructeur : ce montant est une estimation propre à LUSSO, et non un tarif publié. Elle est proposée à 1 844 500 €, soit 31 % au-dessus de ce chiffre. Une estimation est un ordre de grandeur pour la préparation telle qu'elle a été vendue, pas un tarif publié, et elle ne dit rien de la valeur de la voiture aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 1 550 000 € hors TVA.
Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-Benz G 63 AMG ?
30 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Benz G 63 AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Quelles autres Mercedes-Benz G 63 AMG sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire en Allemagne à 1 500 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 1 150 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Mercedes-Benz G 63 AMG, et comment se déroule l'achat ?
Auto Seredin, un concessionnaire professionnel à Hechingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Mercedes-Benz G 63 AMG peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Hechingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.