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1 / 30 BMW
1959 507 à vendre
Series II · Cabriolet
Prix sur demande
Occasion
BMW 507 à vendre
Parcourez les BMW 507 actuellement proposées à la vente.
Les voitures disponibles varient largement en configuration, kilométrage, millésime et prix, sur plusieurs marchés européens. Chacune se compare aux autres sur sa configuration, ses teintes extérieure et intérieure, son kilométrage et son prix, pour trouver celle qui correspond.
Le stock ci-dessous reflète les BMW 507 actuellement proposées à la vente et se met à jour à mesure que de nouveaux véhicules arrivent.
2 BMW 507 à vendre
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À propos de la BMW 507
Sa carrosserie en aluminium repose sur le cadre caisson de la berline 502, avec des barres de torsion aux quatre roues, une suspension avant indépendante et un essieu arrière rigide. Les voitures construites à partir de mars 1957 forment la Série II, avec la trappe à carburant passée dans l'aile arrière droite et une nouvelle planche de bord.
Albrecht Graf von Goertz a dessiné la 507, présentée au salon de Francfort en 1955 ; BMW en a construit 252 de novembre 1956 à 1959, à perte sur chacune.
Aperçu du marché
Les exemplaires disponibles sont tous du millésime 1959.
Actuellement, 2 BMW 507 sont référencées auprès de 2 vendeurs en Allemagne. 2 annonces sont proposées à prix sur demande.
FAQ
BMW 507 à vendre
Quelle est la motorisation de la BMW 507 ?
La BMW 507 reçoit le V8 tout aluminium de 3 168 cm3 à arbre à cames central et culbuteurs, alimenté par deux carburateurs double corps Zenith 32 NDIX, avec un taux de compression de 7,8:1, qui donne 150 ch à 5 000 tr/min et 235 Nm à 4 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et 190 à 220 km/h selon le rapport de pont.
Quelle boîte de vitesses la BMW 507 reçoit-elle ?
La BMW 507 transmet par une boîte manuelle à quatre rapports rapprochés, fixée sur le cadre à hauteur des sièges avant, et la propulsion.
Combien de BMW 507 sont actuellement à vendre ?
2 BMW 507 sont référencées sur LUSSO, proposées par 2 vendeurs.
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