1 / 14 Land Rover
2023 Defender 110 V8 à vendre
SUV
349 000 AED
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1 / 14 Land Rover
SUV
349 000 AED
1 / 14 Land Rover
P400 Dynamic SE · SUV
329 000 AED
1 / 17 Land Rover
SUV
755 000 AED
1 / 30 Land Rover
D300 · SUV
74 297 €
1 / 12 Land Rover
LWB · SUV
1 249 000 AED
1 / 19 Land Rover
Autobiography P530 · SUV
769 000 AED
1 / 19 Land Rover
Autobiography P530 LWB · SUV
899 000 AED
1 / 18 Land Rover
Autobiography P530 LWB · SUV
Prix sur demande
Land Rover
SV P615 · SUV
144 990 £GB
Land Rover
SV Edition One · SUV
111 950 £GB
1 / 30 Land Rover
D350 Autobiography LWB · SUV
99 950 £GB
Land Rover
P530 First Edition · SUV
71 990 £GB
Land Rover
D300 SE · SUV
58 990 £GB
Land Rover
D250 X-Dynamic HSE · SUV
57 990 £GB
1 / 30 Land Rover
D250 X-Dynamic HSE · SUV
54 750 £GB
Land Rover
D250 XS Edition · SUV
51 990 £GB
Land Rover
D300 X-Dynamic SE · SUV
51 950 £GB
1 / 30 Land Rover
SVR · SUV
41 950 £GB
1 / 30 Land Rover
D200 Dynamic HSE · SUV
34 950 £GB
1 / 28 Land Rover
SUV
59 950 £GB
Land Rover
Autobiography D350 · SUV
189 000 €
1 / 15 Land Rover
V8 Manual · SUV
45 000 €
1 / 18 Land Rover
P525 · SUV
65 950 £GB
Land Rover
P460e SE · SUV
115 900 €
FAQ
Sur 79 Land Rover avec prix proposées sur LUSSO en 2026 et situées en Europe, le prix demandé médian s'établissait à 137 500 €. Hors des 10 % d'annonces les moins chères et des 10 % les plus chères, les prix demandés allaient de 53 718 € à 271 500 €. Les prix libellés en CZK, GBP, SEK ont été convertis en euros aux taux de change de 2026. La gamme Land Rover couvre des véhicules très différents : ce chiffre décrit l'offre, pas un modèle en particulier.
80 en 2026, proposées par des concessionnaires spécialisés, auxquelles s'ajoutent 28 situées hors d'Europe. La disponibilité évolue au fil des ventes.
En 2026, les plus représentés sont Range Rover (34), Range Rover SV (17), Range Rover Sport (13), Defender 110 (11), Defender (9). D'autres figurent en plus petit nombre.
Les annonces relèvent de plusieurs régimes : des prix hors TVA pour l'export, avec TVA récupérable ; le régime de la marge, où la TVA n'apparaît pas séparément ; des prix TVA incluse. La récupération de la TVA dépend du statut de l'acheteur et du vendeur, du mode de facturation, du caractère neuf ou d'occasion du véhicule au sens fiscal, et du pays d'immatriculation. Le concessionnaire vendeur indique la base sur chaque annonce et doit la confirmer par écrit avant paiement.
Oui, et c'est courant pour ce type de véhicule. L'acheteur a besoin de la carte grise, du certificat de conformité ou d'un justificatif de réception équivalent, et d'une facture précisant le traitement de la TVA. Plaques d'exportation temporaires, transport et assurance se règlent avec le concessionnaire vendeur. Les taxes d'immatriculation sont dues dans le pays de destination et varient fortement en Europe : un prix affiché plus bas ne signifie donc pas toujours un coût rendu plus bas.
Demandez au concessionnaire vendeur le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents, tout historique d'accident et la situation de la garantie : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer. Faites réaliser une expertise, par un expert indépendant ou un spécialiste de la marque en cas d'achat à l'étranger, et confirmez la base de TVA et le coût rendu avant tout versement.
Comparez le modèle, le millésime, le kilométrage, la configuration d'usine, l'état, la base de TVA du prix et le pays de vente, en ramenant d'abord chaque prix à la même base et à la même devise. Un prix affiché hors TVA pour l'export n'est pas celui que paie un particulier, et le montant affiché n'est jamais le coût total une fois ajoutés le transport, l'immatriculation et les taxes nationales. Le prix demandé le plus bas observé en Europe en 2026 était de 37 054 €.