Land Rover
2022 Defender 110
D250 XS Edition · SUV
51 990 £GB
51 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Ce Land Rover Defender 110 D300 X-Dynamic SE de 2022 affiche 36 313 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La teinte extérieure est Santorini Black.
La configuration indiquée pour cet exemplaire comprend Marchepieds escamotables; Bavettes avant et arrière; Roue de secours de taille normale de 22 pouces; Secure Tracker Pro. Le vendeur indique une immatriculation 2022 (72). Le vendeur indique un seul propriétaire depuis la livraison.
La fiche mentionne également Pack Family; Pack Cold Climate; Pack extérieur noir étendu; Pack suspension pneumatique.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
Le Land Rover Defender 110 D300 reçoit le six-cylindres en ligne diesel Ingenium AJ300D de 3,0 litres, turbocompressé, à hybridation légère, qui donne 300 ch (221 kW) et 650 Nm, 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, la transmission intégrale permanente et une boîte de transfert à deux gammes. Le Defender L663 repose sur la plateforme monocoque D7x ; le 110 a un empattement de 3 022 mm. Le D300 est proposé depuis 2020, des versions de base jusqu'au X, le haut de gamme de l'époque.
L'annonce du vendeur cite aussi sélecteur de vitesses en cuir, climatisation automatique 2 zones et banquette arrière rabattable 40/20/40 avec accoudoir central.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 51 950 £GB, soit environ 60 604 €, il se situe en dessous de la médiane de 74 803 € pour les 60 Land Rover Defender 110 proposés en Europe en 2026. 17 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Le Defender L663 repose sur la plateforme monocoque D7x ; le 110 a un empattement de 3 022 mm. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue d'origine de ce millésime et de cette version exacte n'est pas documenté dans les sources européennes consultées ; aucun tarif d'une autre version ne lui est substitué.
36 313 km au compteur, contre une médiane de 28 420 km sur les Land Rover Defender 110 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 60 651 €, et un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 60 651 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.