1 / 30 MG
1958 MGA à vendre
1500 Coupé · Coupé
36 750 €
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Les voitures disponibles varient largement en configuration, kilométrage, millésime et prix, sur plusieurs marchés européens. Chacune se compare aux autres sur sa configuration, ses teintes extérieure et intérieure, son kilométrage et son prix, pour trouver celle qui correspond.
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C'est une voiture à châssis séparé, avec ressorts hélicoïdaux et triangles à l'avant, essieu rigide sur ressorts semi-elliptiques à l'arrière, direction à crémaillère et freins à tambour Lockheed sur les quatre roues. La carrosserie profilée de Syd Enever, dessinée d'abord pour une TD engagée au Mans, existait en roadster ou en coupé, sur roues à rayons ou disques en acier.
Annoncée en septembre 1955 pour remplacer la TF, la MGA 1500 a été construite à Abingdon jusqu'en 1959, 58 750 voitures avant l'arrivée de la 1600.
Les exemplaires disponibles sont tous du millésime 1958.
Actuellement, 2 MG MGA sont référencées auprès de un vendeur aux Pays-Bas.
FAQ
La MG MGA reçoit le quatre-cylindres Série B de 1 489 cm3 à deux carburateurs SU H4, qui donne 68 ch (51 kW) au lancement, bientôt portés à 72 ch (54 kW).
La MG MGA transmet par une boîte manuelle à quatre rapports aux roues arrière.
2 MG MGA sont référencées sur LUSSO, proposées par un vendeur.