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2020 911 Turbo S
Coupé
265.000 €
262.500 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
București, Romania
Questa Porsche 911 Turbo S T-Hybrid del 2026 ha percorso 3.450 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.591 cm³ a ibrido da 711 CV (523 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Oakgrünmetallic Neo, l'interno Nero. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
La nuova 911 Turbo S della serie 992.2, la prima Turbo con il sistema T-Hybrid e i suoi turbocompressori elettrici, qui in Oak Green Metallic Neo. Il pacchetto SportDesign porta inserti in carbonio, le finiture sono in Turbonite scuro, le scritte turbo S sono state eliminate e ci sono freni carboceramici, PDCC, PTV Plus e sollevatore dell'asse anteriore.
Nell'abitacolo nero, cuciture e cinture Racing Yellow incontrano il carbonio opaco con accenti Turbonite e il Race-Tex forato, attorno a sedili a 18 vie riscaldati e ventilati. Impianto Burmester, visione notturna e InnoDrive completano il quadro. Ha avuto un solo proprietario ed è dichiarata senza incidenti.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 262.500 €, si colloca sopra la mediana di 222.000 € per le 47 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 64 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 271.000 € IVA del 19% inclusa, ossia 227.731 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 262.500 € al netto dell'IVA rumena: il 15% sopra questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
3.450 km al contachilometri, contro una mediana di 11.059 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 in Slovacchia a 262.417 €, e un esemplare del 2020 in Germania a 265.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
SC Plus Autotrade, un concessionario professionale a Bucarest, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bucarest, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.